По типу аппарата

Комплектующие для FPV-дронов

Видеотракт, очки, управление, полётный стек, моторы и аккумуляторы для съёмочных, учебных и гоночных FPV-дронов — что с чем совместимо и на что смотреть.

FPV-дрон пилотируют по картинке с бортовой камеры в реальном времени, поэтому главный узел здесь — видеотракт: задержка и устойчивость картинки важнее её красоты. Вторая особенность — токи: лёгкий аппарат с мощными моторами разгоняется за доли секунды и требует от батареи и регуляторов пиковой отдачи.

Узлы FPV-дрона сильно связаны между собой: камера должна работать с передатчиком, передатчик — с очками, приёмник — с пультом, стек — с моторами. Поэтому подбор начинают с системы видео и управления, а остальное — под неё.

Задачи и решения

01

Выбрать видеотракт

Аналог даёт минимальную задержку и плавную деградацию на краю дальности, цифра — картинку высокой чёткости и запись в очки. Для съёмки и полётов на дальность чаще берут цифру, для гонок — по-прежнему аналог.

02

Подобрать очки и антенны

Очки должны принимать тот же стандарт, что и передатчик на борту. Антенны на борту и в очках — одной поляризации; круговая поляризация лучше переносит отражения и крены.

04

Собрать полётный стек

Стек — это полётный контроллер и четырёхканальный регулятор на общем крепеже 20×20 или 30,5×30,5 мм. Регулятор берут с запасом по току к пиковому току моторов, контроллер — с нужным числом портов под приёмник, видео и GNSS.

05

Подобрать моторы и винты

KV мотора подбирают под напряжение батареи и диаметр винта: на 6S ставят моторы с меньшим KV, чем на 4S, чтобы обороты и ток остались в норме. Паспортная тяга верна только для указанного винта и напряжения.

06

Выбрать аккумулятор

Для FPV важна токоотдача под нагрузкой, а не число «C» на этикетке: просадка напряжения на пике и определяет, как аппарат тянет. Ёмкость — компромисс между временем полёта и массой.

Узлы аппарата

УзелНа что смотретьРаздел каталога
Камера и видеопередатчикСтандарт, задержка, мощность, охлаждение Цифровые FPV-системы и видеопередатчики
Аналоговые FPV-камеры
ОчкиСтандарт приёма, экран, поле зрения Очки FPV и приёмники
АнтенныПоляризация, разъём, усиление Антенны FPV и видеотракта
Пульт и приёмникПротокол, дальность, телеметрия Пульты и передатчики
Приёмники радиоуправления
Внешние модули и линки
Полётный контроллерПроцессор, порты, крепёж Полётные контроллеры
Регулятор ходаТок, число банок, протокол Регуляторы хода
Моторы и винтыТипоразмер, KV под напряжение Моторы для дронов и мультироторов
Винты для дронов и механика
АккумуляторыТокоотдача, ёмкость, разъём Аккумуляторы для FPV-платформ
РамаБаза, толщина лучей, ремонтопригодность Рамы и лучи
Наборы для обученияВсё в комплекте, лёгкий аппарат Учебные FPV-наборы и микродроны

Наборы для обучения FPV из каталога

Цифровой или аналоговый видеотракт для первого FPV-дрона?

Для съёмки и спокойных полётов — цифровой: картинка чётче, запись идёт прямо в очки. Аналог дешевле и с меньшей задержкой, поэтому его берут для гонок и там, где важно видеть картинку до последнего метра дальности.

Какой пульт выбрать?

Сначала выбирают протокол управления, потом пульт, который его поддерживает — встроенным модулем или через внешний отсек. Приёмник на борту должен быть той же системы.

С чего начать обучение FPV?

С симулятора и лёгкого учебного набора: он переживает падения и не требует ремонта после каждого вылета. На полноразмерный аппарат переходят, когда руки уверенно держат аппарат в режиме без стабилизации.

Собираете аппарат под задачу?

Пришлите список узлов или требования — подберём позиции и ответим с ценой и сроком по каждой в течение одного рабочего дня.

Запрос предложения