Композиты и материалы для планера

Всё для изготовления планера и корпусных деталей: армирующие ткани и ровинги, эпоксидные смолы, сэндвич-заполнители, карбоновые трубы и профиль, расходники для вакуумной инфузии, авиационные грунты и эмали. Сюда же отнесены термоинтерфейсы и экранирующие материалы для электроники. Больше всего позиций у GRM Systems — ткани, смолы и заполнители, — у AkzoNobel (Mapaero) в покрытиях, у JLON и UTEK; карбоновые трубы и профиль — Easy Composites, термоинтерфейсы и экраны — Fehonda.

Ткань выбирают по волокну, поверхностной плотности и переплетению. Углерод даёт жёсткость при минимальном весе, арамид — ударную вязкость, стекло — радиопрозрачность и электрическую изоляцию. Полотняное переплетение держит форму при раскрое, саржа и атлас легче ложатся на двойную кривизну, однонаправленная лента несёт нагрузку вдоль силовых элементов.

Смола и ткань работают как система: связующее подбирают под способ формования — ручную выкладку, инфузию или препрег, — под время жизнеспособности и температуру отверждения. Авиационные покрытия тоже поставляются системой: грунт и эмаль берут из одной системы производителя.

Сверяют по: тип, переплетение, расход

Цены не публикуются: пришлите список — ответим ценой и сроком
Страница 1 из 33

Вопросы по разделу

Какую плотность углеродной ткани выбрать для планера?
Лёгкие ткани 80–160 г/м² идут на обшивки и внешние слои, 200–300 г/м² — на основной силовой набор, тяжёлые мультиаксиальные — на лонжероны и узлы крепления. Толщину набирают числом слоёв, а не одной тяжёлой тканью.
Когда выбирать инфузию, а когда ручную выкладку?
Инфузия даёт стабильное соотношение смолы и волокна и более лёгкую деталь, но требует герметичной оснастки и расходников. Ручная выкладка проще для единичных деталей и ремонта.
Можно ли крепить углепластик к алюминию напрямую?
Нет: углерод электропроводен и в паре с алюминием даёт гальваническую коррозию. Под крепёж ставят изолирующий слой стеклоткани или герметик, а крепёж берут из нержавеющей стали или титана.
Производители каких марок собраны в разделе «Композиты и материалы»?
Aeroglass, AkzoNobel Aerospace (Mapaero), GRM Systems, Easy Composites, Fehonda, JLON Composite, RJXHOBBY, UTEK Composite. Характеристики в карточках приведены по странице модели или даташиту производителя, без пересказов посредников.
По каким характеристикам сравнивают позиции раздела «Композиты и материалы»?
Чаще всего в карточках этого раздела заполнены: толщина, применение, масса на единицу площади, тип покрытия, форма поставки, переплетение, линейная плотность утка, линейная плотность основы. Значения разобраны по единым полям, поэтому позиции разных производителей сравнимы строка в строку.
На какие подразделы делится «Композиты и материалы»?
Углеродные, арамидные и стеклянные ткани, Карбоновые трубы, Карбоновые прутки, полосы и уголки, Сэндвич-наполнители и сотовые заполнители, Эпоксидные смолы и связующие, Авиационные грунты и эмали, Ровинги, маты и рубленое волокно, Расходники для вакуумной инфузии, Термопластичные композиты, Пултрузионные профили и листы, Термопрокладки, термопасты и термоинтерфейсы, Экранирующие и радиопоглощающие материалы. Подраздел сужает выборку внутри раздела и работает вместе с фильтром по производителю.
Есть ли даташиты на позиции раздела?
К части позиций приложен PDF-даташит производителя — он лежит в карточке в разделе «Документация». Там, где производитель файл не публикует, в карточке стоит ссылка на страницу модели.
Почему в карточке пустое поле характеристики?
Значит, производитель этот параметр не публикует. Мы не переносим цифры из чужих каталогов и не достраиваем их по соседним моделям: пустая строка честнее правдоподобной.