Моторы и регуляторы хода для дронов
Силовая установка аппарата: бесколлекторные моторы для мультироторов и самолётов, моторы подвесов, регуляторы хода — одиночные и 4-в-1, мотор-поды и интегрированные силовые установки, где мотор, регулятор и винт подобраны производителем. Больше всего позиций у T-MOTOR, FlashHobby, Hobbywing и DYS; регуляторы — прежде всего Hobbywing, T-MOTOR и HAKRC, моторы подвесов — iPower и DYS, интегрированные установки — в основном Hobbywing.
Мотор обозначают размером статора — 2207 значит 22 мм в диаметре и 7 мм в высоту — и подбирают через KV под напряжение батареи и винт. Паспортная таблица тяги снята на конкретном винте и напряжении: сравнивать моторы корректно только при одинаковых условиях. Для тяжёлых мультироторов смотрят на тягу, рекомендованную на луч, а не на максимальную.
Регулятор выбирают по длительному току с запасом к пиковому току мотора, по числу банок и по прошивке — BLHeli_32, AM32, BLHeli_S или своей у промышленных моделей. Паспортные амперы зависят от обдува: в закрытом корпусе регулятор держит меньше.
Как выбрать
- KV мотора и подбор винта
- Мотор 2207 у шести брендов: что различается
- Мотор самолётного БПЛА
- Тепловой режим регулятора хода
- BLHeli_32 против AM32
- DShot, Multishot и PWM
- Подшипники и ресурс мотора
- Регуляторы хода: подбор по току и числу банок
- Моторы для агродронов и грузовых мультироторов
- Калькулятор тяговооружённости
- Подбор силовой установки под задачу
Сверяют по: kv, ток длительный, питание, масса, габариты
Категория
Все разделы
Камеры и оптикаFPV и видеопередачаДвигатели и регуляторы ходаВинты для дронов и механикаСервоприводыАппаратура радиоуправленияЭлектроника и датчикиАккумуляторы и питаниеПамять и накопителиРазъёмы и кабелиКомпозиты и материалыСистемы спасенияРадиолокация и наблюдениеАгродроны и опрыскиваниеНаземное оборудованиеПолезная нагрузка
Цены не публикуются: пришлите список — ответим ценой и сроком
Сводная таблица характеристик
Значения приведены по данным производителей. Колонки, не заполненные у большинства позиций раздела, в таблицу не выводятся.
| Модель | KV | Питание | Масса | Габариты |
|---|---|---|---|---|
| SPEEDX2 1202.5GEPRC | 10 000 / 15 000 KV | 1–2S | 4,53 г (с проводами 60 мм) | — |
| COOL KOSMIK 210 HV-I+Kontronik | — | 5–14S Li-Po | 387 г | — |
| BrotherHobby SE 2810BrotherHobby | 1180 KV (в тест-отчёте — 1350 KV) | 6S | 67,2 г с проводами | — |
| V10 KV160T-MOTOR | 160 | — | 865 г с кабелями | — |
| KOLIBRI 60 LV-IKontronik | — | 2–6S Li-Po | 71 г | — |
| BETAFPV 2204 Brushless MotorsBETAFPV | — | 4–6S | 21 г | 24,6×24,6×17,2 мм |
| XING 1303iFlight | 5000 KV | 3–4S | 6,5 г | ⌀17,58 × 16 мм |
| 30020DYS | — | 2–4S | 32 г | 46 × 26 × 11 мм |
| BrotherHobby Returner R3 1404BrotherHobby | 2900 / 3650 KV | 3–4S | около 7,5 г с проводами | — |
| GEP-GR1106 (gep-gr1106-6000kv)GEPRC | 6000 KV | 2–3S | 7,1 г (без проводов) | — |
| SpeedyBee F7 V3 BL32 50A 4-in-1 ESCSpeedyBee | — | 3–6S Li-Po | 19,2 г с радиатором | 45,6 × 40 × 8,8 мм |
| A-4220-540kv V2Scorpion | 540 об/мин/В | 6S | 288 г (мотор), 336 г с креплением | Ø50,7×45,8 мм |
| BGM3608-70DYS | — | — | 83 г | Ø42 × 15,5 мм (колокол); общая длина 28,5 мм |
| Hobbywing X8 G2Hobbywing | — | 18–63 В | — | — |
| SIYI E3 Propulsion SystemSIYI | 350 об/В | — | — | — |
| E-Power X5215E-Power | 250 / 340 / 420 / 500 об/В | 8S / 8S / 8S / 6S | 304 г без проводов | Ø60,8 × 40 мм |
| HAKRC 5166 8S 100A Airplane ESCHAKRC | — | 2–8S LiPo | 19,53 г | 56,74×33,92 мм |
| BETAFPV LAVA Series 1102 Brushless MotorsBETAFPV | 14000 | 2S | 3,4 г (±0,1) (кабель 22 мм), 3,6 г (±0,1) (кабель 44 мм) | — |
| GTS V3 1203RCINPOWER | 6000 / 8000 / 11 500 об/В | 1–4S | 4,5 г | Ø15,76 × 9,9 мм |
| BLHeli_32 70A 4 IN 1 ESCHAKRC | — | 2–6S LiPo | 15 г | 42,5×45 мм |
| A-4225-500kv V2Scorpion | 500 об/мин/В (есть версия 250) | 6S | 350 г (мотор), 398 г с креплением | Ø50,7×50,9 мм |
| GTS V3 1404 PlusRCINPOWER | 2850 / 3850 / 4680 об/В | 3–6S | 9 г | Ø18,2 × 13,1 мм |
| V200A 14ST-MOTOR | — | 18–60 В (6–14S) | 470 г | 127 × 56 × 33 мм (L*W*H) |
| 8Q08XDYNAVIA | — | — | 248 г | — |
Kontronik · Германия
COOL KOSMIK 210 HV-I+
Регуляторы хода Kontronik COOL KOSMIK, 170–250 А, 5–14S, с телеметрией
BrotherHobby · Китай
BrotherHobby SE 2810
Бесколлекторные моторы BrotherHobby SE 2807–3115, 900–1350 KV, 6S
Kontronik · Германия
KOLIBRI 60 LV-I
Регуляторы хода Kontronik KOLIBRI, 60–140 А, 2–6S, с телеметрией
BETAFPV · Китай
BETAFPV 2204 Brushless Motors
Бесколлекторные моторы BETAFPV 1102–2204, 1550–22 000 KV, вал 1,5 мм
BrotherHobby · Китай
BrotherHobby Returner R3 1404
Бесколлекторные моторы BrotherHobby Returner R3, 1660–3650 KV, 3S–5S
GEPRC · Китай
GEP-GR1106 (gep-gr1106-6000kv)
Бесколлекторные моторы GEPRC GEP-GR1106, 4500–7500 KV, 2S–4S, вал 1,5 мм
SpeedyBee · Китай
SpeedyBee F7 V3 BL32 50A 4-in-1 ESC
Регулятор хода SpeedyBee F7 V3 BL32 50A 4-в-1, 30×30 мм
BETAFPV · Китай
BETAFPV LAVA Series 1102 Brushless Motors
Бесколлекторные моторы BETAFPV LAVA Series для 2S–6S, вал 1,5 мм
RCINPOWER · Китай
GTS V3 1203
Бесколлекторные моторы RCINPOWER GTS V3 0703–2104, 1800–27 000 KV, 1S–6S
RCINPOWER · Китай
GTS V3 1404 Plus
Бесколлекторные моторы RCINPOWER GTS V3 Plus 1303–2107, 1850–11 500 KV, 2S–6S
Страница 1 из 38
Производители в разделе
Подборки по этому разделу
Вопросы по разделу
- Как подобрать мотор под винт и батарею?
- KV умножают на напряжение — получают обороты без нагрузки. Под больший винт берут меньший KV, под меньший — больший. Связку проверяют по паспортной таблице тяги: ток на полном газу должен укладываться в паспорт мотора и регулятора с запасом.
- С каким запасом брать регулятор?
- Длительный ток регулятора — не ниже пикового тока мотора с выбранным винтом, обычно с запасом 20–30 %. Если регулятор стоит в корпусе без обдува, запас берут больше: паспортная цифра снята при хорошем охлаждении.
- Что такое интегрированная силовая установка?
- Готовая сборка из мотора, регулятора и крепления, а у части моделей и винта, подобранная производителем: KV, ток и винт уже согласованы между собой. Такие установки ставят на агродроны и грузовые мультироторы; в разделе это в основном серии Hobbywing.
- Чем мотор для самолёта отличается от мотора для мультиротора?
- Самолётному мотору нужна тяга в крейсерском режиме и эффективность на большом винте при малых оборотах; часто это аутраннер с низким KV. Мультироторный мотор работает с постоянным изменением оборотов для стабилизации, и важнее быстрый отклик и охлаждение.
- Производители каких марок собраны в разделе «Двигатели и регуляторы хода»?
- Scorpion, FlashHobby, Hobbywing, Foxeer, Caddx (Walksnail), Flywoo, SIYI, Happymodel, Aocoda RC, BrotherHobby, DYS, E-Power и другие. Характеристики в карточках приведены по странице модели или даташиту производителя, без пересказов посредников.
- По каким характеристикам сравнивают позиции раздела «Двигатели и регуляторы хода»?
- Чаще всего в карточках этого раздела заполнены: масса, габариты, kv, диаметр вала, ток длительный, питание, ток пиковый, число банок. Значения разобраны по единым полям, поэтому позиции разных производителей сравнимы строка в строку.
- На какие подразделы делится «Двигатели и регуляторы хода»?
- Моторы для самолётных БПЛА, Интегрированные силовые установки, Моторы для дронов и мультироторов, Моторы подвесов, Регуляторы хода, Мотор-поды для мультироторов. Подраздел сужает выборку внутри раздела и работает вместе с фильтром по производителю.
- Откуда взяты характеристики позиций раздела?
- Со страницы модели у производителя. Ссылка на первоисточник стоит в самом низу карточки, чтобы значение можно было сверить.
- Почему в карточке пустое поле характеристики?
- Значит, производитель этот параметр не публикует. Мы не переносим цифры из чужих каталогов и не достраиваем их по соседним моделям: пустая строка честнее правдоподобной.