Интегрированные силовые установки для БПЛА

Готовые силовые узлы, в которых производитель подобрал мотор, регулятор и винт друг к другу и опубликовал тягу, ток и КПД для всего комплекта. Основу раздела составляет Hobbywing: серия X от X6 до X15 для мультироторов и агродронов с напряжением 6S–18S, H11MD, соосные H15MD, где два мотора стоят на одной оси, и высоковольтные P50M, P65M, P65V и P115M на 335–720 В для тяжёлых грузовых платформ. Рядом XDYNAVIA MS6 Plus и соосная MS15-CM, T-MOTOR U8 II-X с регулятором ALPHA 60A и наборы DYS для FPV-рам 130–320 мм.

Максимальная тяга в разделе — от 5,5 кг у Hobbywing X6 SE до 236 кг у P115M, но подбирают установку не по максимуму, а по рекомендуемой массе на луч, на которой производитель указывает КПД в граммах тяги на ватт. Запас тяги нужен для манёвра и ветра, а работа в рекомендуемом диапазоне держит температуру мотора и регулятора в норме.

Многие установки Hobbywing принимают сигнал газа по PWM с дублированием по CAN, обмениваются данными по UAVCAN, CAN или RS-485 и ведут журнал отказов, а через DataLink к ним подключают диагностику. Степень защиты — до IPX6, для работы под дождём и в агрохимии. Для FPV-рам DYS поставляет комплекты из четырёх или шести моторов с регуляторами и пропеллерами.

Сверяют по: максимальная тяга, рекомендуемая масса на луч, кпд на рекомендуемой массе, совместимый аккумулятор, диаметр луча, масса с кабелем и винтом

Цены не публикуются: пришлите список — ответим ценой и сроком
Сводная таблица характеристик

Значения приведены по данным производителей. Колонки, не заполненные у большинства позиций раздела, в таблицу не выводятся.

МодельМаксимальная тягаДиаметр луча
F1104DYS 118 г на мотор (3S)—
F1306DYS 350 г на мотор (3S)—
F2204DYS 360 г на мотор (2S)—
F2206DYS 680 г на мотор (3S)—
F320DYS 521 г на мотор (3S)—
MS15-CMXDYNAVIA ——
MS6 PlusXDYNAVIA ——
U8 II-X KV100 (Integrated Propulsion System)T-MOTOR ——
Hobbywing H11MDHobbywing 57,5 кгØ50 мм
Hobbywing H15MD 18SHobbywing 145 кг (на уровне моря)80 мм-толщина 3 мм
Hobbywing H15MD 24SHobbywing 145 кг (на уровне моря)труба 80 мм, стенка 3 мм
Hobbywing H15MD PlusHobbywing 195 кг (на уровне моря)80 мм-толщина 5 мм
Hobbywing H6MHobbywing 6,5 кгØ30 мм
Hobbywing H8MHobbywing 7,5 кгØ30 мм
Hobbywing P115M MSC 64x23-PHobbywing 232 кгØ80 мм (толщина стенки зависит от материала)
Hobbywing P115M MSC 73x21-PHobbywing 236 кгØ80 мм (толщина стенки зависит от материала)
Hobbywing P50MHobbywing 116 кгØ60 мм
Hobbywing P65MHobbywing 138 кгØ60 мм
Hobbywing P65VHobbywing 116 кг—
Hobbywing X11 MaxHobbywing 44 кг на луч (70 В, на уровне моря)50 мм
Hobbywing X11 PlusHobbywing 37 кг на луч (54 В, на уровне моря)50 мм
Hobbywing X13 14SHobbywing 57 кг (54 В, на уровне моря)50 мм
Hobbywing X13 18SHobbywing 57 кг (70 В, на уровне моря)50 мм
Hobbywing X15Hobbywing 72 кг (69 В, на уровне моря)60 мм
Страница 1 из 2

Что проверить перед покупкой

  1. Сверьте диаметр луча с зажимом установки: крепление рассчитано на конкретный диаметр трубы, и на луч другого диаметра без втулки не встанет.
  2. Разделите взлётную массу на число лучей и сверьте с рекомендуемой массой на луч, а не с максимальной тягой: висение ближе к максимуму означает перегрев и отсутствие запаса на манёвр и ветер.
  3. Сверьте число банок аккумулятора с совместимым: мотор и регулятор подобраны под конкретное напряжение, на другом таблица тяги, тока и КПД не действует.
  4. Проверьте протокол управления и диапазон газа против выходов автопилота: при несовпадении диапазона ШИМ мотор не стартует или не выходит на полный газ без калибровки.
  5. Проверьте, как задаётся направление вращения — настройкой или отдельными исполнениями CW и CCW: мультиротору нужны пары противоположного вращения с соответствующими винтами.

Производители в разделе

О позициях раздела

Винт и редуктор подбирают под кривую момента: несогласованная пара срезает и тягу, и ресурс.

Вопросы по разделу

Зачем брать мотор, регулятор и винт одним комплектом?
Производитель уже согласовал их между собой и измерил тягу, ток и КПД комплекта на стенде. Не нужно подбирать регулятор под мотор и винт под KV, а паспортные данные можно сразу закладывать в расчёт аппарата.
Как подобрать силовую установку по тяге?
По рекомендуемой массе на луч: взлётную массу аппарата делят на число лучей и сравнивают с диапазоном из паспорта. Максимальная тяга при этом должна давать запас примерно вдвое — для манёвра, ветра и отказа одного мотора на многолучевом аппарате.
Что такое соосная силовая установка?
Два мотора с винтами на одной оси, один над другим, вращающиеся в разные стороны. Такая схема даёт больше тяги на луч при тех же габаритах рамы, хотя КПД нижнего винта ниже из-за потока от верхнего.
Производители каких марок собраны в разделе «Интегрированные силовые установки»?
Hobbywing, DYS, XDYNAVIA, T-MOTOR. Характеристики в карточках приведены по странице модели или даташиту производителя, без пересказов посредников.
По каким характеристикам сравнивают позиции раздела «Интегрированные силовые установки»?
Чаще всего в карточках этого раздела заполнены: максимальная тяга, степень защиты, рабочая температура, номинальная мощность, диаметр луча, совместимый datalink, диапазон газа, размер статора. Значения разобраны по единым полям, поэтому позиции разных производителей сравнимы строка в строку.
Откуда взяты характеристики позиций раздела?
Со страницы модели у производителя. Ссылка на первоисточник стоит в самом низу карточки, чтобы значение можно было сверить.
Почему в карточке пустое поле характеристики?
Значит, производитель этот параметр не публикует. Мы не переносим цифры из чужих каталогов и не достраиваем их по соседним моделям: пустая строка честнее правдоподобной.