Калькулятор
Тяговооружённость
Хватает ли тяги, где окажется газ на висении и какой запас остаётся на порыв ветра.
Что означает цифра
Тяговооружённость — отношение суммарной тяги всех моторов на полном газу к взлётной массе. Единица означает, что аппарат едва отрывается от земли и не имеет запаса ни на что.
Ниже 1,5 аппарат вялый: он не удержит высоту при порыве ветра и не выйдет из снижения. От 1,8 до 2,2 — рабочая норма для съёмочных и грузовых машин: висение приходится примерно на середину хода газа, управление предсказуемо. От 3 и выше — спорт и акробатика, где запас нужен на манёвр, а не на груз.
Где взять тягу мотора
В таблице производителя: для каждой пары «мотор плюс винт» указаны тяга, ток и мощность при разном напряжении. Берите строку, соответствующую вашему числу банок, и колонку полного газа.
Тяга сильно зависит от винта. Один и тот же мотор с 15-дюймовым и 18-дюймовым винтом даёт разницу в полтора раза — и такую же разницу в потребляемом токе. Менять винт на больший, не проверив ток по регулятору, нельзя.
Про соосную схему и положение газа
В соосной схеме нижний винт работает в потоке верхнего и теряет от 10 до 20 % тяги. Восемь моторов на четырёх лучах дают не восемь тяг, а примерно семь. Поле «потеря на соосности» это учитывает.
Положение стика на висении считается приблизительно: тяга растёт примерно как квадрат оборотов, поэтому доля тяги и доля хода стика — разные числа. Ориентир таков: при тяговооружённости 2,0 висение приходится примерно на 50 % тяги и около 70 % хода стика при линейной кривой газа.