Мотор-поды для мультироторов
Мотор-под объединяет мотор, регулятор хода и крепление на трубу луча в одном корпусе: его ставят на раму как готовый узел, без отдельного монтажа и проводки регулятора. В разделе SIYI E3 с тягой до 2,2 кг на луч, E6 для агродронов, E8 с тягой до 18,5 кг на луч и D6 промышленного исполнения, а также Scorpion IM-8008, IM-8012 и IM-8016 с регулятором Legatus 12-60 А на трубу 30 и 40 мм и соосный под с двумя моторами IM-8008.
Готовый под избавляет от подбора регулятора к мотору и защищает электронику: корпуса SIYI и Scorpion закрыты по IPX5 или IPX6, что важно для агродронов и работы под дождём. Часть моделей обменивается данными с автопилотом по шине CAN.
Под подбирают по рекомендуемой тяге на луч — у моделей раздела от 2,5 до 8 кг на рабочем режиме — и максимальной тяге с запасом, диаметру трубы луча, напряжению батареи и протоколу управления. Соосный под с двумя моторами даёт больше тяги на луч при той же раме.
Как выбрать
Сверяют по: максимальная тяга, реком. тяга на луч, диаметр трубы, протокол обмена, степень защиты, масса
Сводная таблица характеристик
Значения приведены по данным производителей. Колонки, не заполненные у большинства позиций раздела, в таблицу не выводятся.
| Модель | Максимальная тяга | Реком. тяга на луч, кг | Протокол обмена | Степень защиты | Масса, г |
|---|---|---|---|---|---|
| SIYI E3 Propulsion SystemSIYI | 2,2 кг на луч | — | CAN | IPX5 | — |
| IM-8008 Standard PodScorpion | 9,5 кг | 2,5–4,75 | — | — | 450 |
| IM-8012 Standard PodScorpion | 14,15 кг | 3,0–7,0 | — | — | 550 |
| IM-8016 Standard PodScorpion | 16,5 кг | 4–8 | — | — | 840 |
| IM-8008 Coaxial PodScorpion | 14,25 кг | 3,75–7,125 | — | — | 846,6 |
| SIYI E6 Propulsion SystemSIYI | — | — | CAN | IPX6 | — |
| SIYI E8 Propulsion SystemSIYI | 18,5 кг на луч | — | CAN | IPX6 | — |
| SIYI D6 Enterprise Propulsion SystemSIYI | — | — | CAN | IPX6 | — |
Мотор-под Scorpion IM-8008, тяга до 9,5 кг на луч, труба 30 мм
Мотор-под Scorpion IM-8012, тяга до 14,15 кг на луч, труба 30 мм
Мотор-под Scorpion IM-8016, тяга до 16,5 кг на луч, труба 40 мм
Коаксиальный мотор-под Scorpion IM-8008, тяга до 14,25 кг на луч, труба 30 мм
Мотор-под SIYI E6 для агродронов и грузовых платформ, CAN, IPX6
Мотор-под SIYI D6 для промышленных мультироторов, CAN, IPX6
Производители в разделе
Подборки по этому разделу
Вопросы по разделу
- Чем мотор-под отличается от обычного мотора?
- В корпусе пода уже стоят мотор и регулятор хода, а крепление рассчитано на трубу луча. Его ставят на раму и подключают питанием и сигналом — не нужно отдельно монтировать регулятор, защищать его от воды и подбирать к мотору.
- Как подобрать мотор-под по тяге?
- По рекомендуемой тяге на луч: взлётную массу аппарата делят на число лучей и сравнивают с паспортным диапазоном. Максимальная тяга должна быть примерно вдвое выше рабочей — запас нужен для манёвра и ветра.
- Зачем шина CAN?
- По цифровой шине автопилот получает от регулятора телеметрию и может заметить отказ мотора, а не только передаёт команду газа. Это упрощает диагностику и позволяет вести журнал работы каждого луча.
- Производители каких марок собраны в разделе «Мотор-поды для мультироторов»?
- Scorpion, SIYI. Характеристики в карточках приведены по странице модели или даташиту производителя, без пересказов посредников.
- По каким характеристикам сравнивают позиции раздела «Мотор-поды для мультироторов»?
- Чаще всего в карточках этого раздела заполнены: максимальная тяга, ток пиковый, ток длительный, степень защиты, реком. тяга на луч, протокол обмена, масса, габариты. Значения разобраны по единым полям, поэтому позиции разных производителей сравнимы строка в строку.
- Откуда взяты характеристики позиций раздела?
- Со страницы модели у производителя. Ссылка на первоисточник стоит в самом низу карточки, чтобы значение можно было сверить.
- Почему в карточке пустое поле характеристики?
- Значит, производитель этот параметр не публикует. Мы не переносим цифры из чужих каталогов и не достраиваем их по соседним моделям: пустая строка честнее правдоподобной.