Сервопривод KST SV915–12, бесколлекторный, 12 В, циклический
Циклический привод автомата перекоса для вертолётов класса 550–700 с прямым питанием от 2–3S LiPo без стабилизатора.
- Артикул
- SV915-12
- Производитель
- KST, Китай
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- единичная позиция, аналога в каталоге нет
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Момент
- 24 кгс·см при 8,4 В; 28 кгс·см при 12 В; 30 кгс·см при 13 В
- Скорость
- 0,10 с/60° при 8,4 В; 0,08 с/60° при 12 В; 0,07 с/60° при 13 В
- Питание
- 12 В номинально, диапазон 8,0–13,0 В, прямое подключение 2–3S LiPo
- Масса
- 70 г ± 10 %
- Габариты
- 40,5 × 20 × 38 мм ± 0,2 мм
- Тип двигателя
- бесколлекторный двигатель постоянного тока
- Редуктор
- закалённая сталь
- Обратная связь
- потенциометр
- Корпус
- алюминиевый сплав, фрезеровка на ЧПУ
- Частота управления
- 760 мкс / 560 Гц
- Рабочая температура
- от −10 до +65 °C
- Подшипники
- 2 шариковых
- Программирование
- поддерживается (требуется выставить корректное напряжение в программаторе)
- Комплектация
- привод, 5 пластиковых качалок, винт качалки, 4 втулки, 4 люверса, 4 монтажных винта
Описание
SV915–12 выполнен в стандартном корпусе 40,5 × 20 × 38 мм из фрезерованного алюминия. Двигатель бесколлекторный, редуктор набран из закалённой стали, вал опирается на два шариковых подшипника. Масса 70 г ± 10 %.
Номинальное напряжение 12 В при рабочем диапазоне 8,0–13,0 В — привод рассчитан на прямое питание от 2–3S LiPo, без понижающего стабилизатора и связанных с ним потерь. Момент составляет 24 кгс·см при 8,4 В, 28 кгс·см при 12 В и 30 кгс·см при 13 В; скорость — 0,10, 0,08 и 0,07 с/60° соответственно. Управляющий сигнал 760 мкс с частотой обновления 560 Гц: это вертолётный формат, для обычной самолётной аппаратуры с сигналом 1520 мкс привод в базовой настройке не подходит.
Обратная связь потенциометрическая — в отличие от бесконтактных моделей серии, ресурс датчика здесь ограничен, что и определяет ценовое позиционирование. Параметры программируются, но производитель отдельно предупреждает о необходимости выставить корректное напряжение в программаторе. Рабочий диапазон температур от −10 до +65 °C.
Основное назначение — циклические каналы автомата перекоса вертолётов класса 550–700.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗
