Сервопривод KST HA20–9015: бесколлекторный, датчик Холла

Наиболее мощный привод серии HA20 для крупных и соревновательных RC-самолётов: 90 кг·см при 8,4 В, бесконтактная обратная связь, ход 200°.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен

Артикул: HA20-9015
Производитель: KST, Китай
Срок: от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка: 3 типоразмера в серии

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Момент: 70 кг·см при 6,0 В; 80 кг·см при 7,4 В; 90 кг·см при 8,4 В
Скорость: 0,17 с/60° при 6,0 В; 0,16 с/60° при 7,4 В; 0,15 с/60° при 8,4 В
Питание: номинальное 7,4 В пост. тока, диапазон 6,0–8,4 В
Ток при заклинивании: 9,8 А при 6,0 В; 11,8 А при 7,4 В; 13,5 А при 8,4 В
Тип двигателя: бесколлекторный двигатель постоянного тока
Редуктор: закалённая сталь
Обратная связь: бесконтактный датчик Холла
Подшипники: 2 шариковых
Угол поворота: ± 100°, всего 200° (по умолчанию)
Частота управляющего сигнала: 1520 мкс, 333 Гц
Разъём и провод: фиксируемый разъём A2509HFA-3P с защитой от выдёргивания
Программирование: есть
Корпус: алюминиевый сплав, обработка ЧПУ
Габариты: 40 × 20 × 45 мм ± 0,2 мм
Масса: 90 г ± 10 %
Рабочая температура: от −10 до +65 °C

Описание

HA20–9015 отличается от остальных приводов серии бесконтактным датчиком положения на элементах Холла и увеличенным углом поворота ± 100° (200° суммарно). Отсутствие контактного потенциометра снимает основной источник износа обратной связи при большой наработке, а расширенный ход упрощает кинематику приводов рулевых поверхностей.

Момент составляет 70 кг·см при 6,0 В, 80 кг·см при 7,4 В и 90 кг·см при 8,4 В при скорости 0,17, 0,16 и 0,15 с/60°. Ток при заклинивании достигает 13,5 А при 8,4 В — питание следует вести от силового стабилизатора отдельной линией, рассчитанной на пиковые значения. Соединение выполняется фиксируемым разъёмом A2509HFA-3P.

Конструктивно это бесколлекторный двигатель постоянного тока, редуктор из закалённой стали, два шариковых подшипника и фрезерованный корпус из алюминиевого сплава. Габариты 40 × 20 × 45 мм, масса 90 г — привод выше и тяжелее HA20–8016, что нужно проверить по посадочному месту. Рабочая температура от −10 до +65 °C.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗