Сервопривод KST SV6010–12, бесколлекторный, 12 В, 70 кгс·см, бесконтактный датчик
Силовой привод для крупных наземных моделей и масштабных самолётов, где обычный шлиц качалки не выдерживает передаваемого момента.
- Артикул
- SV6010-12
- Производитель
- KST, Китай
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- единичная позиция, аналога в каталоге нет
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Момент
- 50 кгс·см при 8,4 В; 60 кгс·см при 12 В; 70 кгс·см при 13 В
- Скорость
- 0,13 с/60° при 8,4 В; 0,10 с/60° при 12 В; 0,09 с/60° при 13 В
- Питание
- 12 В номинально, диапазон 8,0–13,0 В, прямое подключение до 3S LiPo
- Масса
- 75 г ± 10 %
- Габариты
- 40 × 20 × 40 мм ± 0,2 мм
- Тип двигателя
- бесколлекторный двигатель постоянного тока
- Редуктор
- закалённая сталь
- Обратная связь
- бесконтактный магнитный датчик
- Корпус
- алюминиевый сплав
- Шлиц выходного вала
- 8 мм
- Угол поворота
- ± 100°, всего 200°
- Частота управления
- 1520 мкс / 333 Гц
- Рабочая температура
- от −10 до +65 °C
- Подшипники
- 2 шариковых
- Программирование
- поддерживается, есть плавный пуск
- Комплектация
- привод, фрезерованная качалка 0825.50, винт качалки, пружинная шайба, 4 резиновые втулки, 4 люверса
Описание
SV6010–12 — стандартный по посадке привод 40 × 20 × 40 мм с моментом до 70 кгс·см. Ключевая особенность конструкции — увеличенный шлиц выходного вала диаметром 8 мм: при таком моменте стандартный шлиц становится слабым звеном, и укрупнение посадки качалки снимает основной риск срыва. Корпус алюминиевый, редуктор набран из закалённой стали, вал опирается на два шариковых подшипника, масса 75 г ± 10 %.
Двигатель бесколлекторный, обратная связь бесконтактная (магнитный датчик), что повышает повторяемость положения и ресурс по сравнению с потенциометрическими моделями. Момент составляет 50 кгс·см при 8,4 В, 60 кгс·см при 12 В и 70 кгс·см при 13 В; скорость — 0,13, 0,10 и 0,09 с/60°. Номинальное напряжение 12 В при диапазоне 8,0–13,0 В допускает прямое питание до 3S LiPo.
Управляющий сигнал 1520 мкс / 333 Гц, штатный ход ± 100° (200° суммарно) — вдвое шире обычного, что позволяет применять привод не только на рулях, но и в поворотных узлах. Параметры и плавный пуск программируются. Рабочий диапазон температур от −10 до +65 °C.
В комплект входит фрезерованная алюминиевая качалка (0825.50), винт, пружинная шайба и виброразвязка. Применяется в рулевом управлении крупных наземных моделей и на рулевых поверхностях больших самолётов.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗
