Viewpro · Китай под заказ
A40TR Pro

Viewpro A40TR Pro

Наблюдение и сопровождение цели с лёгкой платформы: 40-кратный дневной зум для опознавания на дистанции при массе всего 1136 г; ИК-канал 19 мм служит ночным и обзорным дополнением.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
A40TR Pro
Производитель
Viewpro, Китай
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
единичная позиция, аналога в каталоге нет

Чего в карточке нет: разрешение, шаг пикселя, спектральный диапазон — пришлём по запросу.

Входит в подборку «Зум- и тепловизионные модули для подвесов»

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Тепловизионный детектор
неохлаждаемый длинноволновый ИК 8–14 мкм (тип болометра на странице не указан)
Разрешение и шаг пикселя ИК
640×512, 12 мкм
NETD
≤ 50 мК при F/1.0, 25 °C; покрытие объектива DLC
Объектив ИК и поле зрения
19 мм, атермализованный; 22,9° (Г) × 18,4° (В), диагональ 29,0°; цифровой зум 1–8x
Дальность по ИК-каналу
человек: 792 / 198 / 99 м; автомобиль: 2428 / 607 / 303 м
ТВ-канал
1/2.8″ Sony CMOS, 5,13 Мп; оптический зум 40x, f=4,25–170 мм, F1.6–F4.95; 66,35°–1,90° (Г); цифровой 32x; ЭСИ 1/1–1/30000 с
Лазерный дальномер
1535± 5 нм, автомобиль ≥ 3000 м, человек ≥ 2000 м; минимум 15 м; точность ± 1 м; 1–10 Гц; расходимость ~0,6 мрад
ИИ-обнаружение
цели «человек» и «автомобиль», ≥ 10 целей одновременно, минимальный размер 5×5 пикс, вероятность ≥ 85 %, ложные ≤ 10 %
Автосопровождение
частота обновления рассогласования 30 Гц, задержка < 30 мс; цель 16×16 … 256×256 пикс; связка с ИИ-обнаружением
Видеоинтерфейс
micro HDMI 1080p 30/60 к/с либо IP RTSP 720p/1080p 30 к/с; microSD до 128 ГБ, чтение по HTTP
Управление и углы подвеса
PWM / S.BUS / TTL / TCP (IP-версия) / UDP (IP-версия); наклон −60°…+130°, крен ± 40°, курс ± 300° (± 360°×N в IP-версии); ± 0,02°
Питание и потребление
4S–6S, рабочее 16 В; ток 1200–2500 мА при 16 В; рабочая температура −20…+60 °C
Габариты
134,2×125×210,4 мм
Масса
1136 г

Описание

Лёгкий подвес с упором на дневное опознавание: зум 40x, f=4,25–170 мм, матрица 5,13 Мп, поле от 66,35° до 1,90° при массе 1136 г. Для 40-кратной оптики это немного — модель встаёт на платформы, куда крупные подвесы серии не проходят.

ИК-канал — 640×512, шаг 12 мкм, NETD ≤ 50 мК, короткофокусный объектив 19 мм с полем 22,9°: он работает как обзорный и ночной, дальности скромные (человек — 792 м на обнаружение, 99 м на идентификацию), детальное опознавание остаётся за дневным каналом. Покрытие DLC защищает линзу от абразива.

Дальномер даёт ≥ 3000 м по автомобилю. Ток 1200–2500 мА при 16 В — закладывайте запас по цепи питания; TCP и UDP доступны только в IP-исполнении, в остальных курс ограничен ± 300°.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗