
Viewpro A20KTR-50HD
Поисково-спасательные работы и инспекция, где нужен и документирующий кадр 4K, и максимально чувствительный тепловизор. Бортовое ИИ-обнаружение само выделяет людей и автомобили, снимая нагрузку с оператора.
- Артикул
- A20KTR-50HD
- Производитель
- Viewpro, Китай
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- 1 типоразмер в серии
Чего в карточке нет: разрешение, шаг пикселя, спектральный диапазон — пришлём по запросу.
Входит в подборку «Зум- и тепловизионные модули для подвесов»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Тепловизионный детектор
- неохлаждаемый болометр VOx, длинноволновый ИК 8–14 мкм
- Разрешение и шаг пикселя ИК
- 1280×1024, 12 мкм
- NETD
- ≤ 35 мК при F/1.0, 25 °C
- Объектив ИК и поле зрения
- 50 мм, атермализованный; 17,5° (Г) × 14,0° (В), диагональ 22,3°; цифровой зум 1–8x
- Дальность по ИК-каналу
- человек: 2083 / 521 / 260 м; автомобиль: 6389 / 1597 / 799 м
- ТВ-канал
- 1/2.5″ Exmor R CMOS, 8,51 Мп; зум 20x, f=4,4–88,4 мм, F2.0–F3.8, до 30x с Super Resolution; 70,2°–4,1° (Г) × 43,1°–2,3° (В); цифровой 12x; ЭСИ 1/1–1/10000 с
- Лазерный дальномер
- 1535± 5 нм, диапазон 20–3000 м, точность ± 1 м, частота 1–10 Гц, расходимость ≤ 0,5 мрад
- ИИ-обнаружение
- цели «человек» и «автомобиль», ≥ 10 целей одновременно, минимальный размер 40×20 пикс при 4K, вероятность обнаружения автомобиля ≥ 85 %, ложные срабатывания ≤ 10 %
- Автосопровождение
- частота обновления рассогласования 30 Гц, задержка < 30 мс; минимальный размер цели 32×32 пикс при 4K, максимальный не ограничен
- Видеоинтерфейс
- micro HDMI 1080p 60 к/с либо IP (RTSP/UDP, 4K/1080p/720p, 30 к/с, H.264/H.265); запись MP4 4K@30 к/с на microSD до 256 ГБ
- Управление и углы подвеса
- PWM / S.BUS / UART (TTL) / TCP / UDP; наклон −60°…+135°, крен ± 40°, курс ± 300° (± 360°×N в IP-версии); ± 0,02°
- Питание и потребление
- 14,8–25,2 В; 1100–1500 мА при 16 В; средняя мощность 17,6 Вт, максимальная 24 Вт; −20…+50 °C; IP4X
- Габариты
- 150,1×135×218,2 мм
- Масса
- 1410 г
Описание
Подвес для поиска и инспекции, где нужен и документирующий кадр, и чувствительный ИК-канал. Дневная камера — 8,51 Мп Exmor R с записью 4K@30 и зумом 20x (до 30x с Super Resolution). Тепловизор — 1280×1024, шаг 12 мкм, NETD ≤ 35 мК: порог ниже, чем ≤ 40–50 мК у соседних моделей серии, различимы более слабые перепады температуры.
Объектив ИК 50 мм, поле 17,5°: человек обнаруживается до 2083 м, автомобиль — до 6389 м. Бортовое ИИ-обнаружение выделяет людей и машины (до 10 целей, минимум 40×20 пикс при 4K) и передаёт цель в автосопровождение, снимая с оператора ручное ведение рамки.
Дальномер работает до 3000 м — заметно меньше, чем у моделей с 10-км лазером. Масса 1410 г, IP4X, питание 14,8–25,2 В, 17,6 Вт средних; видео micro HDMI 1080p60 либо IP.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗




