Viewpro · Китай под заказ
A30TR-1575

Viewpro A30TR-1575 — ТВ-зум 30x 4,17 Мп + тепловизор 640×512 с оптическим зумом 15–75 мм + дальномер 10 км

Дальнее наблюдение при бюджете массы около 2,6 кг: пятикратный оптический ИК-зум позволяет переходить от обзора к опознаванию без потери разрешения, дальномер работает до 10 км.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
A30TR-1575
Производитель
Viewpro, Китай
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
единичная позиция, аналога в каталоге нет

Чего в карточке нет: разрешение, шаг пикселя, спектральный диапазон — пришлём по запросу.

Входит в подборку «Зум- и тепловизионные модули для подвесов»

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Тепловизионный детектор
неохлаждаемый болометр VOx, длинноволновый ИК 8–14 мкм
Разрешение и шаг пикселя ИК
640×512, 12 мкм
NETD
≤ 40 мК при 25 °C, F/1.0
Объектив ИК и поле зрения
оптический зум 15–75 мм (1x–5x), атермализованный; 28,7°–5,86° (Г) × 23,1°–4,69° (В)
Дальность по ИК-каналу (человек)
обнаружение 625–3125 м, распознавание 156–781 м, идентификация 78–391 м
Дальность по ИК-каналу (автомобиль)
обнаружение 1917–9583 м, распознавание 479–2396 м, идентификация 240–1198 м
ТВ-канал
1/1.8″ STARVIS CMOS, 4,17 Мп; зум 30x, f=6,5–162,5 мм, F1.6–F4.8; 58,1°–2,3° (Г); цифровой 12x (до 432x со StableZoom)
Лазерный дальномер
1535± 5 нм, 10 км по крупной цели, ≥ 6 км по автомобилю, ≥ 2,5 км по человеку; точность ≤ 2 м (СКО); 1–10 Гц; минимум ≤ 30 м; расходимость ≤ 0,5 мрад
ИИ-обнаружение
цели «человек» и «автомобиль», ≥ 10 целей одновременно, минимальный размер 5×5 пикс, вероятность обнаружения автомобиля ≥ 85 %, ложные срабатывания ≤ 10 %
Автосопровождение
частота обновления рассогласования 30 Гц, задержка < 30 мс; цель 16×16 … 256×256 пикс; скорость ± 48 пикс/кадр
Видеоинтерфейс
micro HDMI 1080p 30/60 к/с либо IP (RTSP/UDP, 720p/1080p, 30 к/с, H.264); microSD до 256 ГБ
Управление и углы подвеса
PWM / TTL / S.BUS / TCP / UDP; наклон −60°…+105°, крен ± 60°, курс ± 300° (± 360°×N в IP-версии); ± 0,02°
Питание и потребление
4S–6S (14,8–25,2 В); 1200–1700 мА при 16 В; средняя мощность 19,2 Вт, максимальная 27,2 Вт; −20…+50 °C
Габариты
200×175×258 мм
Масса
50 г

Описание

Подвес дальнего наблюдения с оптическим ИК-зумом 15–75 мм: поле сжимается с 28,7° до 5,86°, и приближение даётся оптикой, а не растяжкой пикселей — при цифровом зуме число пикселей на цель не растёт.

Детектор 640×512 с шагом 12 мкм и NETD ≤ 40 мК вдвое меньше по стороне, чем 1280×1024 у старших моделей, но пятикратный зум компенсирует это на дальней цели: автомобиль обнаруживается до 9583 м и распознаётся до 2396 м. Дневной канал — 4,17 Мп STARVIS, зум 30x, дальномер до 10 км.

Плата за дальность — габариты 200×175×258 мм, масса около 2,6 кг и 19,2 Вт средних при пике 27,2 Вт: нужен носитель с соответствующей полезной нагрузкой и питание 4S–6S.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗