
Микросервопривод KST DS113MG V6.0, HV, металлический редуктор
Лёгкий привод для фюзеляжных рулей небольших электросамолётов и планеров с питанием напрямую от 2S.
- Артикул
- DS113MG V6.0
- Производитель
- KST, Китай
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- единичная позиция, аналога в каталоге нет
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Момент
- 2,0 кгс·см при 4,8 В; 2,5 кгс·см при 6,0 В; 3,0 кгс·см при 7,4 В; 3,5 кгс·см при 8,4 В
- Скорость
- 0,13 с/60° при 4,8 В; 0,11 с/60° при 6,0 В; 0,10 с/60° при 7,4 В; 0,09 с/60° при 8,4 В
- Ток при заклинивании
- 1,00 А при 4,8 В; 1,20 А при 6,0 В; 1,40 А при 7,4 В; 1,60 А при 8,4 В
- Питание
- 6,0 В номинально, диапазон 4,8–8,4 В
- Масса
- 12 г ± 10 %
- Габариты
- 24 × 12 × 26,3 мм ± 0,2 мм
- Тип двигателя
- коллекторный двигатель постоянного тока
- Редуктор
- металлический
- Обратная связь
- потенциометр
- Корпус
- пластик
- Угол поворота
- ± 50°, всего 100°
- Частота управления
- 1520 мкс / 333 Гц
- Рабочая температура
- от −10 до +65 °C
- Подшипники
- 1 шариковый
- Программирование
- поддерживается, плавный пуск настраивается
- Комплектация
- привод, 3 пластиковые качалки, винт качалки, 4 монтажных винта
Описание
DS113MG V6.0 — микропривод массой 12 г ± 10 % в пластиковом корпусе 24 × 12 × 26,3 мм. Двигатель коллекторный, редуктор металлический, выходной вал опирается на один шариковый подшипник. Версия V6.0 отличается от исходного DS113MG расширенным диапазоном питания: 4,8–8,4 В при номинале 6,0 В, то есть привод работает напрямую от 2S LiFe или 2S LiPo без стабилизатора.
Момент составляет 2,0 кгс·см при 4,8 В, 2,5 кгс·см при 6,0 В, 3,0 кгс·см при 7,4 В и 3,5 кгс·см при 8,4 В; скорость на тех же ступенях — 0,13, 0,11, 0,10 и 0,09 с/60°. Ток удержания от 1,00 А при 4,8 В до 1,60 А при 8,4 В. Управление сигналом 1520 мкс / 333 Гц, штатный ход ± 50° (100° суммарно).
Параметры программируются, включая плавный пуск. Один подшипник вместо двух и пластиковый корпус — компромисс в пользу массы и цены: при боковых нагрузках на качалку такой узел изнашивается быстрее, поэтому привод предпочтителен на рулях с тянущей, а не с изгибающей нагрузкой. Рабочий диапазон температур от −10 до +65 °C.
Типичное применение — рули высоты и направления малых электросамолётов и планеров, механизация лёгких БАС, где важна экономия массы в хвостовой части.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗



