GRM Systems · Чехия под заказ
Style 2015

Углеродная ткань Style 2015, 193 г/м², саржевое 2/2

Углеродная ткань среднего веса — основной силовой слой обшивок и монококов: предсказуемый прирост толщины на слой при разумной драпируемости.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
Style 2015
Производитель
GRM Systems, Чехия
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Чего в карточке нет: тип, расход — пришлём по запросу.

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Масса на единицу площади
193 г/м²
Переплетение
саржевое 2/2
Линейная плотность основы
углерод 800 tex
Линейная плотность утка
углерод 800 tex
Раздел каталога
Углерод → Углеродные ткани из плоской нити Flat-Tow
Соседние исполнения того же веса
Style 2005

Описание

Углеродная ткань средней группы, 193 г/м². Толщину на слой производитель в общей таблице не приводит — её уточняют по конкретной партии или замеряют на образце. Основа и уток одинаковые, по 800 tex углеродной нити: свойства по двум направлениям равны, и раскрой под ± 45° ведёт себя так же, как под 0/90°.

Саржа 2/2 — компромисс, который выбирают чаще всего: полотно мягче полотняного, ложится на двойную кривизну без надрезов и даёт узнаваемый диагональный рисунок на видовой поверхности.

Позиция из раздела «Углеродные ткани из плоской нити Flat-Tow» каталога GRM Systems. Того же веса в семействе есть Style 2005 — различается переплетением, и выбор идёт по укладке и рисунку, а не по прочности. Ширину рулона, наличие и минимальную партию уточняйте отдельно: они зависят от партии и от того, что стоит на складе у изготовителя.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗