Foxtech · Китай под заказ
Foxtech EP-20GA

Поршневой двигатель Foxtech EP-20GA, бензиновый, 312 см³, 18,4 кВт

Бензиновый оппозитный двигатель 312 см³ с электронным впрыском: 18,4 кВт при 7000 об/мин, момент 29 Н·м при 4500 об/мин, масса 13,4 кг.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
Foxtech EP-20GA
Производитель
Foxtech, Китай
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Чего в карточке нет: охлаждение — пришлём по запросу.

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Коротко

Поршневой двигатель Foxtech EP-20GA, бензиновый, 312 см³, 18,4 кВт — тип двигателя двухцилиндровый оппозитный, питание электронный впрыск, рабочий объём 312 см³. Из остального: диаметр цилиндра и ход поршня 65 × 47 мм. Прочее: масса 13,4 кг (блок двигателя), габариты 385 × 334 × 292 мм. Производитель — Foxtech, Китай; раздел каталога — поршневые двигатели.

Характеристики

Тип двигателя
двухцилиндровый оппозитный
Рабочий объём
312 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня
65 × 47 мм
Степень сжатия
10,6:1
Диапазон оборотов
1600…7000 об/мин
Смазка
смесь масла с топливом
Питание
электронный впрыск
Топливо
бензин 92-й и выше, авиационный 100LL
Запуск
внешним или встроенным стартером
Условия запуска
положение газа не менее 15 %
Масса
13,4 кг (блок двигателя)
Удельный расход топлива
450 г/(кВт·ч)
Номинальная мощность
18,4 кВт при 7000 об/мин
Максимальный момент
29 Н·м при 4500 об/мин
Габариты
385 × 334 × 292 мм

Описание

Бензиновый двухцилиндровый оппозитный двигатель объёмом 312 см³ для поршневой силовой установки БПЛА. Цилиндр 65 × 47 мм, степень сжатия 10,6:1, номинальная мощность 18,4 кВт при 7000 об/мин, пик момента 29 Н·м при 4500 об/мин, рабочий диапазон 1600…7000 об/мин. Питание — электронный впрыск, смазка — масло в смеси с топливом.

Топливо — бензин от 92-го или авиационный 100LL, корпус 385 × 334 × 292 мм, паспортный удельный расход — 450 г/(кВт·ч). Масса блока двигателя 13,4 кг.

Пуск внешним или встроенным стартером, условие запуска — положение газа не менее 15 %. Момент максимален на 4500 об/мин, ниже номинальных оборотов, это учитывают при подборе винта под крейсерский режим. Топливо на полёт считают от паспортных 450 г/(кВт·ч) с поправкой на фактическую нагрузку.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗