Поршневой двигатель Foxtech DLE55 EFI, 55,6 см³, 5,5 л.с.
Двухтактный двигатель Foxtech DLE55 EFI с электронным впрыском: 55,6 см³, 5,5 л.с. при 8500 об/мин, тяга 14,5 кг на 100 м, масса 1,5 кг.
- Артикул
- Foxtech DLE55 EFI
- Производитель
- Foxtech, Китай
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- Другие модели линейки →
Чего в карточке нет: масса, охлаждение — пришлём по запросу.
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Коротко
Поршневой двигатель Foxtech DLE55 EFI, 55,6 см³, 5,5 л.с. — напряжение 12 В, мощность 5,5 л.с. при 8500 об/мин, рабочий объём 55,6 см³. Из остального: статическая тяга 14,5 кг на высоте 100 м; 12,8 кг на высоте 1800 м. Прочее: рабочая температура −20…+50 °C. Производитель — Foxtech, Китай; раздел каталога — поршневые двигатели.
Характеристики
- Рабочий объём
- 55,6 см³
- Мощность
- 5,5 л.с. при 8500 об/мин
- Статическая тяга
- 14,5 кг на высоте 100 м; 12,8 кг на высоте 1800 м
- Рекомендуемые винты
- 22×8, 22×10, 23×8, 23×10
- Соотношение смеси
- 40:1
- Масса двигателя с впуском
- 1,5 кг
- Масса блока управления
- 110 г
- Масса топливного насоса
- 170 г
- Напряжение
- 12 В
- Потребление
- пик 1 А, за час около 1000 мА·ч
- Рабочая температура
- −20…+50 °C
- Комплект
- блок управления LUTAN EFI, самовсасывающий насос, жгут, модуль CDI, виброразвязка
Описание
Foxtech DLE55 EFI — двухтактный бензиновый двигатель рабочим объёмом 55,6 см³ с электронным впрыском LUTAN EFI для самолётных БПЛА. Мощность 5,5 л.с. при 8500 об/мин, статическая тяга 14,5 кг на высоте 100 м и 12,8 кг на 1800 м; рекомендуемые винты 22×8, 22×10, 23×8 и 23×10.
Смесь бензина с маслом 40:1. Масса двигателя с впуском 1,5 кг, блок управления 110 г, топливный насос 170 г. Электроника впрыска питается от 12 В: пиковый ток 1 А, около 1000 мА·ч за час работы; рабочая температура от −20 до +50 °C.
В комплекте блок управления, самовсасывающий насос, жгут, модуль зажигания CDI и виброразвязка. Мощность и тяга даны для стенда при нормальных условиях: на высоте и в жару они ниже.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗
Другие позиции этой линейки
Тот же производитель и тот же тип изделия — отличаются размером, характеристиками или исполнением.
