
Поршневой двигатель Foxtech DLE60 EFI со стартер-генератором, 61 см³, 7 л.с.
Двигатель 61 см³ с электронным впрыском и стартер-генератором: 7 л.с. при 8500 об/мин, тяга 15,2 кг на высоте 100 м и 13,5 кг на 1800 м.
- Артикул
- Foxtech DLE60 EFI со стартер-генератором
- Производитель
- Foxtech, Китай
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- Другие модели линейки →
Чего в карточке нет: масса, охлаждение — пришлём по запросу.
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Коротко
Поршневой двигатель Foxtech DLE60 EFI со стартер-генератором, 61 см³, 7 л.с. — напряжение 12 В, мощность 7 л.с. при 8500 об/мин, рабочий объём 61 см³. Из остального: статическая тяга 15,2 кг на высоте 100 м; 13,5 кг на высоте 1800 м. Прочее: рабочая температура −20…+50 °C. Производитель — Foxtech, Китай; раздел каталога — поршневые двигатели.
Характеристики
- Рабочий объём
- 61 см³
- Мощность
- 7 л.с. при 8500 об/мин
- Статическая тяга
- 15,2 кг на высоте 100 м; 13,5 кг на высоте 1800 м
- Рекомендуемые винты
- 22×8, 22×10, 23×8, 23×10
- Соотношение смеси
- 40:1
- Масса двигателя с впуском
- 2,94 кг
- Масса преобразователя
- 300 г
- Масса блока управления
- 110 г
- Масса топливного насоса
- 170 г
- Напряжение
- 12 В
- Потребление
- пик 1 А, за час около 1000 мА·ч
- Рабочая температура
- −20…+50 °C
- Комплект
- блок управления EFI, самовсасывающий насос, стабилизатор 12 В, регулятор стартера, жгут, модуль CDI, виброразвязка
Описание
Двигатель на 61 см³ со стартер-генератором и электронным впрыском. Мощность 7 л.с. при 8500 об/мин, статическая тяга 15,2 кг на высоте 100 м и 13,5 кг на высоте 1800 м, рекомендуемые винты 22×8, 22×10, 23×8 и 23×10. Масса двигателя с впуском 2,94 кг, отдельно идут преобразователь 300 г, блок управления 110 г и топливный насос 170 г.
Тяга приведена для двух высот, по ней видна потеря тяги в разреженном воздухе.
Обвязка в комплекте: блок управления EFI, самовсасывающий насос, стабилизатор 12 В, регулятор стартера, жгут, модуль CDI и виброразвязка. Система питается от 12 В и потребляет в пике 1 А, за час — около 1000 мА·ч, это закладывают в энергобаланс борта. Смесь 40:1, рабочая температура от −20 до +50 °C; для высокогорных площадок тягу считают от 13,5 кг.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗







