T-MOTOR · Китай под заказ
AX525-A KV250

Мотор бесколлекторный самолётный T-MOTOR AX525-A KV250

Высоковольтный самолётный мотор 250 KV на 12S: 2250 Вт, тяга до 10 кг, масса 600 г.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
AX525-A KV250
Производитель
T-MOTOR, Китай
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Чего в карточке нет: ток длительный — пришлём по запросу.

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Посчитать тяговооружённость с этим мотором Откроется калькулятор с подставленной тягой одного мотора — останется выбрать схему и взлётную массу.

Характеристики

Модель
AX525-A
Термокласс магнитов
180 °C
Габариты
⌀63,6×68 мм
Провода
эмальпровод 150 мм
Покрытие статора
150 °C термостойкое покрытие
Термокласс обмотки
220 °C
Схема обмотки
12N14P
Испытание изоляции
500 В/5s
Диаметр вала
вход 10 мм, выход 8 мм
Дисбаланс ротора
≤ 30 мг
Подшипники
импортные 6800/6900ZZ
Размер упаковки
197×104×75 мм
KV
250
Ток холостого хода (15 В)
2,8 А
Мощность
2250 Вт
Ток пиковый
100 А
Питание
12S
Сопротивление обмотки
22 мОм
Максимальная тяга
10 кг
Масса с проводами
600 г
Обороты холостого хода на 12S
11 100 об/мин (расчёт: KV × 44,4 В)

Описание

Самолётный мотор T-MOTOR AX525-A KV250 на 12S: корпус ⌀63,6×68 мм, схема 12N14P, масса с проводами 600 г. Заявленная тяга — до 10 кг, мощность — 2250 Вт, пиковый ток — 100 А.

Ток холостого хода — 2,8 А при 15 В, сопротивление обмотки — 22 мОм, расчётные обороты холостого хода на 12S — 11 100 об/мин. Магниты рассчитаны на 180 °C, обмоточный провод — на 220 °C, статор покрыт термостойким слоем на 150 °C; изоляцию испытывают напряжением 500 В в течение 5 с, дисбаланс ротора — не более 30 мг.

Вал 10 мм на входе и 8 мм на выходе — ступицу винта подбирают под 8 мм. Подшипники 6800/6900ZZ, выводы — эмалированный провод длиной 150 мм.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗