
Сервопривод KST X20–7.4-M-820, бесколлекторный HLS, 30 кгс·см
Автомат перекоса вертолётов 700–800 класса, силовые приводы БПЛА и робототехники. Бесконтактный датчик положения — ресурс без износа потенциометра при постоянной работе.
- Артикул
- X20-7.4-M-820
- Производитель
- KST, Китай
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- 8 типоразмеров в серии
Чего в карточке нет: питание — пришлём по запросу.
Входит в подборку «Сервоприводы: подбор по моменту»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Момент
- 30 кгс·см (стоп) при 7.4 В; номинальный 7 кгс·см
- Скорость
- 0.09 с/60° (х.х.) при 7.4 В; номинальная 0.17 с/60°
- Питание / ток
- 6.0–8.4 В; ток стопа 4.95 А, номинальный 1.25 А
- Конструкция
- бесколлекторный мотор, шестерни HLS (закалённая сталь), 6 подшипников, бесконтактный датчик, ход ± 100°
- Габариты
- 40×20×40 мм
- Масса
- 75 г ± 10%
Описание
Стандартный типоразмер 40×20×40 мм: автомат перекоса вертолётов 700–800 класса, силовые приводы БПЛА и робототехники. Положение считывается бесконтактным датчиком — в приводах непрерывного цикла именно потенциометр обычно и определяет ресурс.
Паспортные 30 кгс·см и 0,09 с/60° при 7,4 В — это стопорный момент и скорость холостого хода; в рабочей точке привод даёт 7 кгс·см при 0,17 с/60°, и опираться при расчёте механики следует на эти значения. Ток соответственно 4,95 А в стопоре против 1,25 А номинальных.
Пик почти в 5 А задаёт требования к BEC и сечению проводки, особенно при нескольких приводах на борту. Ход ± 100°, редуктор HLS на шести подшипниках, масса 75 г ± 10%.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗







