KST · Китай под заказ
DS565X

Мини-сервопривод хвостовой KST DS565X, 6,0 кгс·см, 0,04 с/60°

Быстрый хвостовой привод мини-формата для вертолётов с лопастями 325–425 мм при наличии гироскопа, поддерживающего сигнал 760 мкс.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
DS565X
Производитель
KST, Китай
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
единичная позиция, аналога в каталоге нет

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Момент
4,0 кгс·см при 6,0 В; 5,0 кгс·см при 7,4 В; 6,0 кгс·см при 8,4 В
Скорость
0,06 с/60° при 6,0 В; 0,05 с/60° при 7,4 В; 0,04 с/60° при 8,4 В
Питание
6,0–8,4 В постоянного тока, номинал 7,4 В
Масса
40 г ± 10 %
Габариты
35,5 × 15 × 32,5 мм ± 0,2 мм
Тип двигателя
безсердечниковый постоянного тока
Редуктор
закалённая сталь
Рабочая температура
−10…+65 °C
Обратная связь
потенциометр
Корпус
алюминиевый сплав, обработка ЧПУ
Подшипники
2 шариковых
Частота управления
760 мкс / 560 Гц
Программирование
да, включая плавный пуск
Назначение
хвостовой привод вертолётов с лопастями 325–425 мм

Описание

DS565X — цифровой сервопривод мини-класса с габаритами 35,5 × 15 × 32,5 мм и массой 40 г. Двигатель безсердечниковый, редуктор из закалённой стали, корпус фрезерованный алюминиевый, вал на двух шариковых подшипниках. Обратная связь потенциометрическая.

Момент при стопорении растёт с напряжением: 4,0 кгс·см при 6,0 В, 5,0 кгс·см при 7,4 В и 6,0 кгс·см при 8,4 В. Скорость на холостом ходу — 0,06, 0,05 и 0,04 с/60° соответственно. Прирост показателей при переходе на 8,4 В заметный, поэтому привод имеет смысл питать от двухбаночной сборки через регулятор высокого напряжения.

Ключевое ограничение — рабочая частота 760 мкс / 560 Гц. Это специализированный формат хвостовых приводов, и гироскоп обязан его поддерживать; при подключении к обычному каналу 1520 мкс корректной работы не будет. Рабочая температура −10…+65 °C, плавный пуск и другие параметры программируются.

Применение — хвостовой привод вертолётов с диаметром лопастей от 325 до 425 мм.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗