Когда и где проходит конференция «Беспилотные автономные системы»?

29 октября 2026 года в Москве, в Российском университете транспорта на Новосущёвской улице, 22с9. Ближайшее метро — «Марьина Роща» и «Достоевская». Формат — один день.

Есть ли на конференции выставка?

Нет. Это целиком деловое мероприятие: доклады и дискуссии без экспозиции. Оборудование посмотреть негде.

Сколько стоит участие?

По данным организатора: участник — 50 000 ₽, докладчик — 120 000 ₽, технологический партнёр — 300 000 ₽. Организатор — ООО «Конгресс», Санкт-Петербург.

Кому имеет смысл ехать?

Тем, у кого аппараты уже летают на заказчика и упираются в сертификацию, допуск в воздушное пространство или сервисную модель. Тем, кто подбирает компоненты для сборки, полезнее выставка с экспозицией.

Dronparts участвует в конференции?

На момент публикации участие не заявлено. Эта страница — справка по событию.

Конференция

Конференция «Беспилотные автономные системы. Внедрять нельзя бояться»

Беспилотные автономные системы 2026 пройдёт 29 октября 2026 в Москве, Российский университет транспорта.

Однодневная платная конференция про правила, а не про железо: сертификация, воздушное пространство, риск-ориентированное регулирование и сервисные модели.

Даты: 29 октября 2026
Время работы: один день, по программе организатора
Город: Москва
Площадка: Российский университет транспорта
Адрес: Москва, Новосущёвская улица, 22с9
Как добраться: метро «Марьина Роща» и «Достоевская»
Деловая программа: Организатор — ООО «Конгресс», Санкт-Петербург. Участие платное: место участника заявлено за 50 000 ₽, доклад — за 120 000 ₽, статус технологического партнёра — за 300 000 ₽. Экспозиции нет, формат целиком деловой.

Темы конференции

Сертификация БАС
Воздушное пространство и допуск к полётам
Наземная инфраструктура
Гармонизация стандартов
Риск-ориентированное регулирование
Агропилоты и окупаемость
Сервисные модели эксплуатации
Применение искусственного интеллекта в БАС

Темы сформулированы нами по материалам организатора — это не дословный перечень разделов с его сайта. Официальный список смотрите на сайте организатора.

Это не выставка и не место для закупок

Экспозиции здесь нет вовсе: один день, зал, доклады и дискуссии. Ни стендов, ни образцов, ни возможности пощупать узел. Ехать сюда за поставщиком или компонентом бессмысленно — за этим — на отраслевые выставки вроде ДРОНТЕХ или Kazan Digital Week.

Ценность площадки в другом: здесь в одной комнате оказываются те, кто пишет правила, и те, кто по ним потом летает. Сертификация, допуск в воздушное пространство и риск-ориентированное регулирование обсуждаются до того, как станут требованиями в техническом задании.

Участие платное и недешёвое: место в зале заявлено за 50 000 ₽. Это цена не за контент, а за состав — вопрос в том, нужен ли вам прямой доступ к регулятору и интеграторам на день. Если аппараты уже летают на заказчика, скорее да; если вы подбираете компоненты для своей сборки — почти наверняка нет.

Что из повестки доходит до компонентов

Сертификация упирается в конкретные узлы. Требования к резервированию датчиков, к поведению аппарата при потере связи и спутникового сигнала, к идентификации в полёте — всё это закладывается в выбор полётного контроллера, навигационного модуля и их резервирования, а не добавляется потом одной настройкой прошивки.

Раздел «агропилоты и окупаемость» — единственный на конференции, где считают деньги на узел. Ресурс мотора и число циклов сборки там превращаются в стоимость гектара, и это самый прямой путь понять, за что стоит переплачивать в силовой части.

Сервисные модели меняют требования к ремонтопригодности: если аппарат работает по подписке, а не продаётся, узел должен меняться быстро и быть на складе. Компоненты под такую модель выбирают иначе, чем под разовую продажу.

Частые вопросы

Когда и где проходит конференция «Беспилотные автономные системы»?: 29 октября 2026 года в Москве, в Российском университете транспорта на Новосущёвской улице, 22с9. Ближайшее метро — «Марьина Роща» и «Достоевская». Формат — один день.
Есть ли на конференции выставка?: Нет. Это целиком деловое мероприятие: доклады и дискуссии без экспозиции. Оборудование посмотреть негде.
Сколько стоит участие?: По данным организатора: участник — 50 000 ₽, докладчик — 120 000 ₽, технологический партнёр — 300 000 ₽. Организатор — ООО «Конгресс», Санкт-Петербург.
Кому имеет смысл ехать?: Тем, у кого аппараты уже летают на заказчика и упираются в сертификацию, допуск в воздушное пространство или сервисную модель. Тем, кто подбирает компоненты для сборки, полезнее выставка с экспозицией.
Dronparts участвует в конференции?: На момент публикации участие не заявлено. Эта страница — справка по событию.

Подборки под тематику конференции

Полётные контроллеры: подбор по резервированиюПочему класс автопилота определяют не мегагерцы, а число независимых датчиков и развязка их питания.
Моторы для агродронов и грузовых мультироторовМоторы со статором от 50 до 81 мм, тяговые модули и мотор-поды под трубу 30–40 мм: что ставят на опрыскиватели и грузовые платформы.
Что везём и как: сроки, документы, сертификацияПорядок работы по внешнеторговой сделке — от спецификации до отгрузки с полным пакетом документов.
GNSS-приёмники, компасы и модули связиПочему число спутников не главное и что реально определяет точность удержания точки.

Другие выставки отрасли

Kazan Digital Week 202629–31 октября 2026, Казань
ЮГАГРО 202617–20 ноября 2026, Краснодар
ДронКонгресс 20267–9 октября 2026, Санкт-Петербург
ИНТЕРПОЛИТЕХ 202624–26 ноября 2026, Москва

Даты, площадка и темы приведены по данным организатора и сверялись 7 октября 2026: сайт организатора ↗. Расписание может измениться — перед поездкой проверьте на сайте организатора.