T-MOTOR · Китай под заказ
VL1380 KV60

Мотор бесколлекторный для VTOL T-MOTOR VL1380 KV60

Корпус ⌀149,6×63,8 мм; питание 24S; мощность 4500 Вт; масса 2400 г. Макс. тяга 83 кг; защита IPX5.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
VL1380 KV60
Производитель
T-MOTOR, Китай
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
других моделей этой линейки в каталоге нет

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Посчитать тяговооружённость с этим мотором Откроется калькулятор с подставленной тягой одного мотора — останется выбрать схему и взлётную массу.

Характеристики

Модель
VL1380 KV60
Термокласс магнитов
180 °C
Габариты
⌀149,6×63,8 мм
Провода
эмалированный провод 150 мм
Покрытие статора
150 °C термостойкое покрытие
Термокласс обмотки
200 °C
Схема обмотки
36N42P
Испытание изоляции
1000 В/5s
Диаметр вала
20 мм
Дисбаланс ротора
≤ 20 мг
Подшипники
импортные 6904
Степень защиты
IPX5
Центробежное охлаждение
есть
Размер упаковки
282×172×80 мм
KV
60
Питание
24S
Ток холостого хода (25 В)
4,8 А
Сопротивление обмотки
13 мОм
Ток пиковый
230 А
Длит. мощность (180 с)
4500 Вт
Рабочая температура
−30…+55 °C
Максимальная тяга
83 кг
Масса с проводами
2400 г
Масса одной лопасти
320 г

Описание

Мотор T-MOTOR VL1380 KV60 для аппаратов вертикального взлёта и грузовых мультироторов на 24S: корпус ⌀149,6×63,8 мм, схема обмотки 36N42P, защита IPX5, масса с проводами 2400 г. Максимальная тяга — 83 кг.

Длительная мощность в режиме 180 с — 4500 Вт, пиковый ток — 230 А; ток холостого хода — 4,8 А при 25 В, сопротивление обмотки — 13 мОм.

Ротор с центробежным охлаждением. Магниты рассчитаны на 180 °C, обмоточный провод — на 200 °C, статор покрыт термостойким слоем на 150 °C; изоляцию испытывают напряжением 1000 В в течение 5 с, дисбаланс ротора — не более 20 мг. Вал 20 мм, подшипники 6904, выводы — эмалированный провод 150 мм. Рабочая температура — от −30 до +55 °C.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗