
T-MOTOR · Китай
под заказ
HEP-S 42×16
Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-S 42×16, цельный, повышенной эффективности
Диаметр 42 (1072.4mm), шаг 16 (406.4mm), масса лопасти 225. Рабочая тяга 9.7~21.2; обороты 1750~2500; предел 65. Материал: Resin-BasedCarbonFiber Composite+PMIFoamCore.
- Артикул
- HEP-S 42×16
- Производитель
- T-MOTOR, Китай
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- 8 типоразмеров в серии
Входит в подборку «Силовой тракт самолётного БПЛА и VTOL»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Диаметр
- 42 (1072,4 мм)
- Рабочий диапазон тяги
- 9.7~21.2
- Шаг
- 16 (406,4 мм)
- Рабочий диапазон оборотов
- 1750~2500
- Масса
- 225
- Материал
- углепластик на смоле с сердечником из PMI-пены
- Рекомендуемые макс. обороты
- 3640
- Отделка
- матовая
- Рекомендуемая макс. тяга
- 52
- Тип
- цельный прямой винт
- Предельные обороты
- 4050
- Применение
- тяжёлые мультироторы
- Предельная тяга
- 65
- Посадка
- фланцевое крепление, ⌀12 мм центральное отверстие, ⌀30 мм окружность крепежа, — 4×⌀5 мм крепёжных отверстия
- Рекомендуемая связка
- MN1123 KV53+M200 А 24S/U15 II KV100
Описание
Винт для мультироторных БПЛА. Диаметр и шаг задают рабочую точку связки с мотором: больший диаметр даёт тягу на низких оборотах и большую эффективность, больший шаг — скорость. Предельные обороты и тяга — это разрушающие значения, а не рабочие.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗







