DRONPARTS компоненты бпла Запрос предложения
Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-L 22×7.2 с PMI-сердечником
T-MOTOR · Китай под заказ
HEP-L 22×7.2

Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-L 22×7.2 с PMI-сердечником

Исполнение: диаметр винта 22″ (558,8 мм), ометаемая площадь 2452,5 см² (расчёт по диаметру). Углепластиковый винт T-MOTOR HEP-L 22×7,2 с PMI-сердечником: в паре с мотором MN6007 II KV160 на 12S для квадрокоптера взлётной массой около 7 кг.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
HEP-L 22×7.2
Производитель
T-MOTOR, Китай
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Чего в карточке нет: шаг, материал, масса — пришлём по запросу.

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Модель
HEP-L 22×7.2
Совместимые моторы
MN6007 II KV160
Рекомендуемое напряжение
12S
Взлётная масса квадрокоптера
7 кг
Диаметр винта
22″ (558,8 мм)
Ометаемая площадь
2452,5 см² (расчёт по диаметру)
Шаг винта
7,2″ (182,9 мм)
Отношение шага к диаметру
0,33 (расчёт по паспортным диаметру и шагу)

Описание

HEP-L 22×7,2 — цельный двухлопастный винт T-MOTOR для мультироторов, рассчитанных на долгое висение: лопасть из углепластика на эпоксидной основе с сердечником из пены PMI весит около 37 г. Рекомендованный режим — 1,2–2,6 кг тяги на 2400–3500 об/мин, допустимый максимум — 11 кг при 6550 об/мин, предельный — 14 кг при 7350 об/мин.

Производитель подбирал его к мотору MN6007 II в двух вариантах: KV160 на 12S или KV320 на 6S, оба с регулятором FLAME 60A, для квадрокоптера взлётной массой около 7 кг. Тот же мотор и ту же массу T-MOTOR указывает для HEP-L 21×7, так что выбор между ними упирается в раму: 22-дюймовому винту нужен на дюйм больший просвет между лучами.

В каталоге есть NS22×6.6 и G22×7.2 того же диаметра. От облегчённой серии NS этот винт отличается ударостойкостью: в тесте T-MOTOR при ударе 6 Дж глубина вмятины составила 1,93 мм против 2,54 мм у NS. Поверхность матовая, на лопасти отформован QR-код для прослеживания.

Крепление фланцевое: центральное отверстие Ø6 мм и два отверстия Ø3 мм на окружности Ø12 мм. Перед заказом сверьте адаптер мотора и направление вращения в паре.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

Похожие позиции