Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-L 21×7 с PMI-сердечником
Исполнение: диаметр винта 21″ (533,4 мм), ометаемая площадь 2234,6 см² (расчёт по диаметру). Углепластиковый винт T-MOTOR HEP-L 21×7 с PMI-сердечником: в паре с мотором MN6007 II KV160 на 12S для квадрокоптера взлётной массой около 7 кг.
- Артикул
- HEP-L 21×7
- Производитель
- T-MOTOR, Китай
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- Другие модели линейки →
Чего в карточке нет: шаг, материал, масса — пришлём по запросу.
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Модель
- HEP-L 21×7
- Совместимые моторы
- MN6007 II KV160 (12S), MN6007 II KV320 (6S)
- Рекомендуемое напряжение
- 12S или 6S
- Взлётная масса квадрокоптера
- 7 кг
- Диаметр винта
- 21″ (533,4 мм)
- Ометаемая площадь
- 2234,6 см² (расчёт по диаметру)
- Шаг винта
- 7″ (177,8 мм)
- Отношение шага к диаметру
- 0,33 (расчёт по паспортным диаметру и шагу)
Описание
Для квадрокоптера взлётной массой около 7 кг T-MOTOR предлагает HEP-L 21×7 в двух связках: мотор MN6007 II KV160 на 12S или MN6007 II KV320 на 6S, в обоих случаях с регулятором FLAME 60A. Винт цельный, с матовой поверхностью; лопасти из углепластика на смоляной основе с пенопластовым сердечником PMI, масса одного винта — около 32 г.
Обычный рабочий диапазон — 2680–3800 об/мин и 1,1–2,4 кг тяги на винт; рекомендованный максимум — 6800 об/мин и 10 кг, предел — 7650 об/мин и 13 кг. По стендовым данным производителя на 3100 об/мин винт даёт 1953 гс при 12,4 гс/Вт, на 3800 об/мин — 2972 гс при 10,27 гс/Вт.
HEP-L 22×7.2 производитель ставит на те же моторы и тот же вес, так что выбор между ними решает зазор между винтами на раме; 20×7 рассчитан на MN501 KV300 на 6S и аппарат около 6 кг. От серии NS линейку HEP-L отличает усиленная поверхность: при ударе 6 Дж вмятина 1,93 мм против 2,54 мм у NS.
Крепление фланцевое: центральное отверстие Ø6 мм, два отверстия Ø3 мм на окружности Ø12 мм — сверьте с крышкой мотора до заказа. QR-код отформован прямо в винте, по нему отслеживают партию.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗
Другие позиции этой линейки
Тот же производитель и тот же тип изделия — отличаются размером, характеристиками или исполнением.
