
Винт T-MOTOR HEP-L 28*9 карбон с PMI-сердечником
Винт повышенной эффективности для коптеров большой продолжительности полёта; штатная пара к U8 II Lite/Pro KV100.
- Артикул
- HEP-L 28*9
- Производитель
- T-MOTOR, Китай
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- Другие модели линейки →
- Документы
- страница производителя
Чего в карточке нет: материал — пришлём по запросу.
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Диаметр
- 28″ (715,3 мм)
- Шаг
- 9″ (228,6 мм)
- Масса
- 59 г
- Реком. макс. тяга
- 19 кг
- Монтаж
- фланец, отв. Ø10 мм, окружность Ø20 мм, 4 × Ø3 мм
- Габариты
- 715,3×79,4×23,5 мм
- Диаметр винта
- 28″ (711,2 мм)
- Ометаемая площадь
- 3972,6 см² (расчёт по диаметру)
- Шаг винта
- 9″ (228,6 мм)
- Отношение шага к диаметру
- 0,32 (расчёт по паспортным диаметру и шагу)
Описание
Винт повышенной эффективности с сэндвич-конструкцией: карбоновые оболочки на сердечнике из вспененного PMI. Пена держит форму профиля и работает на сдвиг, углеткань — на изгиб, поэтому лопасть выходит легче сплошной карбоновой при сопоставимой жёсткости.
При диаметре 28″ (715,3 мм) и шаге 9″ (228,6 мм) лопасть весит 59 г — против 85 ± 5 г у обычного карбонового винта 28 × 9,2″. Меньшая инерция ротора и точный профиль и дают выигрыш в продолжительности полёта. Рекомендованный потолок тяги — 19 кг, штатная пара — U8 II Lite/Pro KV100.
Крепление фланцевое: центральное отверстие Ø10 мм, четыре отверстия Ø3 мм по окружности Ø20 мм — сверять со ступицей мотора.
Документация
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗







