T-MOTOR · Китай под заказ
HEP-S 36×12

Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-S 36×12, цельный, повышенной эффективности

Диаметр 36 (919.9mm), шаг 12 (304.8mm), масса лопасти 165. Рабочая тяга 8.7~18.3; обороты 2100~3050; предел 49. Материал: Resin-BasedCarbonFiber Composite+PMIFoamCore.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
HEP-S 36×12
Производитель
T-MOTOR, Китай
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Входит в подборку «Силовой тракт самолётного БПЛА и VTOL»

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Диаметр
36 (919,9 мм)
Рабочий диапазон тяги
8.7~18.3
Шаг
12 (304,8 мм)
Рабочий диапазон оборотов
2100~3050
Масса
165
Материал
углепластик на смоле с сердечником из PMI-пены
Рекомендуемые макс. обороты
4450
Отделка
матовая
Рекомендуемая макс. тяга
39
Тип
цельный прямой винт
Предельные обороты
4950
Применение
тяжёлые мультироторы
Предельная тяга
49
Посадка
фланцевое крепление, ⌀12 мм центральное отверстие, ⌀20 мм окружность крепежа, — 4×⌀3 мм крепёжных отверстия & ⌀24 мм окружность крепежа, — 4×⌀4 мм крепёжных отверстия
Рекомендуемая связка
U15 II KV100/MN1115 KV110/MN1018 KV72/MN1015 KV70

Описание

Винт для мультироторных БПЛА. Диаметр и шаг задают рабочую точку связки с мотором: больший диаметр даёт тягу на низких оборотах и большую эффективность, больший шаг — скорость. Предельные обороты и тяга — это разрушающие значения, а не рабочие.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗