DRONPARTS компоненты бпла Запрос предложения
Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-S 32×11, цельный, повышенной эффективности
T-MOTOR · Китай под заказ
HEP-S 32×11

Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-S 32×11, цельный, повышенной эффективности

Диаметр 32 (822.9mm), шаг 11 (279.4mm), масса лопасти 103. Рабочая тяга 4.9~10.6; обороты 2130~3100; предел 38. Материал: Resin-BasedCarbonFiber Composite+PMIFoamCore.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
HEP-S 32×11
Производитель
T-MOTOR, Китай
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Входит в подборку «Силовой тракт самолётного БПЛА и VTOL»

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Диаметр
32 (822,9 мм)
Рабочий диапазон тяги
4.9~10.6
Шаг
11 (279,4 мм)
Рабочий диапазон оборотов
2130~3100
Масса
103
Материал
углепластик на смоле с сердечником из PMI-пены
Рекомендуемые макс. обороты
4930
Отделка
матовая
Рекомендуемая макс. тяга
30
Тип
цельный прямой винт
Предельные обороты
5510
Применение
тяжёлые мультироторы
Предельная тяга
38
Посадка
фланцевое крепление, ⌀4 мм центральное отверстие, ⌀12 мм окружность крепежа, — 2×⌀3 мм крепёжных отверстия
Рекомендуемая связка
P80 II KV100/MN1010 KV135/U13 II KV130/U13 II KV65

Описание

Винт для мультироторных БПЛА. Диаметр и шаг задают рабочую точку связки с мотором: больший диаметр даёт тягу на низких оборотах и большую эффективность, больший шаг — скорость. Предельные обороты и тяга — это разрушающие значения, а не рабочие.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

Похожие позиции