DRONPARTS компоненты бпла Запрос предложения
Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-S 29×11, цельный, повышенной эффективности
T-MOTOR · Китай под заказ
HEP-S 29×11

Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-S 29×11, цельный, повышенной эффективности

Диаметр 29 (741.9mm), шаг 11 (279.4mm), масса лопасти 85. Рабочая тяга 3.4~7.6; обороты 2000~3000; предел 30. Материал: Resin-BasedCarbonFiber Composite+PMIFoamCore.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
HEP-S 29×11
Производитель
T-MOTOR, Китай
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Входит в подборку «Силовой тракт самолётного БПЛА и VTOL»

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Диаметр
29 (741,9 мм)
Рабочий диапазон тяги
3.4~7.6
Шаг
11 (279,4 мм)
Рабочий диапазон оборотов
2000~3000
Масса
85
Материал
углепластик на смоле с сердечником из PMI-пены
Рекомендуемые макс. обороты
5210
Отделка
матовая
Рекомендуемая макс. тяга
24
Тип
цельный прямой винт
Предельные обороты
5800
Применение
тяжёлые мультироторы
Предельная тяга
30
Посадка
фланцевое крепление, ⌀10 мм центральное отверстие, ⌀20 мм окружность крепежа, — 4×⌀3 мм крепёжных отверстия
Рекомендуемая связка
MN801S KV120/P80 III KV120 Without Pin

Описание

Винт для мультироторных БПЛА. Диаметр и шаг задают рабочую точку связки с мотором: больший диаметр даёт тягу на низких оборотах и большую эффективность, больший шаг — скорость. Предельные обороты и тяга — это разрушающие значения, а не рабочие.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

Похожие позиции