T-MOTOR · Китай под заказ
HEP-S 28×9

Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-S 28×9, цельный, повышенной эффективности

Диаметр 28 (715.3mm), шаг 9 (228.6mm), масса лопасти 74. Рабочая тяга 3.8~7.6; обороты 2350~3300; предел 28. Материал: Resin-BasedCarbonFiber Composite+PMIFoamCore.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
HEP-S 28×9
Производитель
T-MOTOR, Китай
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Входит в подборку «Силовой тракт самолётного БПЛА и VTOL»

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Диаметр
28 (715,3 мм)
Рабочий диапазон тяги
3.8~7.6
Шаг
9 (228,6 мм)
Рабочий диапазон оборотов
2350~3300
Масса
74
Материал
углепластик на смоле с сердечником из PMI-пены
Рекомендуемые макс. обороты
5550
Отделка
матовая
Рекомендуемая макс. тяга
22
Тип
цельный прямой винт
Предельные обороты
6220
Применение
тяжёлые мультироторы
Предельная тяга
28
Посадка
фланцевое крепление, ⌀10 мм центральное отверстие, ⌀20 мм окружность крепежа, — 4×⌀3 мм крепёжных отверстия
Рекомендуемая связка
MN805-S KV150/MN801-S KV120/U11 II KV120

Описание

Винт для мультироторных БПЛА. Диаметр и шаг задают рабочую точку связки с мотором: больший диаметр даёт тягу на низких оборотах и большую эффективность, больший шаг — скорость. Предельные обороты и тяга — это разрушающие значения, а не рабочие.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗