
T-MOTOR · Китай
под заказ
HEP-S 28×9
Винт углепластиковый T-MOTOR HEP-S 28×9, цельный, повышенной эффективности
Диаметр 28 (715.3mm), шаг 9 (228.6mm), масса лопасти 74. Рабочая тяга 3.8~7.6; обороты 2350~3300; предел 28. Материал: Resin-BasedCarbonFiber Composite+PMIFoamCore.
- Артикул
- HEP-S 28×9
- Производитель
- T-MOTOR, Китай
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- 8 типоразмеров в серии
Входит в подборку «Силовой тракт самолётного БПЛА и VTOL»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД и счёт-фактура.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Диаметр
- 28 (715,3 мм)
- Рабочий диапазон тяги
- 3.8~7.6
- Шаг
- 9 (228,6 мм)
- Рабочий диапазон оборотов
- 2350~3300
- Масса
- 74
- Материал
- углепластик на смоле с сердечником из PMI-пены
- Рекомендуемые макс. обороты
- 5550
- Отделка
- матовая
- Рекомендуемая макс. тяга
- 22
- Тип
- цельный прямой винт
- Предельные обороты
- 6220
- Применение
- тяжёлые мультироторы
- Предельная тяга
- 28
- Посадка
- фланцевое крепление, ⌀10 мм центральное отверстие, ⌀20 мм окружность крепежа, — 4×⌀3 мм крепёжных отверстия
- Рекомендуемая связка
- MN805-S KV150/MN801-S KV120/U11 II KV120
Описание
Винт для мультироторных БПЛА. Диаметр и шаг задают рабочую точку связки с мотором: больший диаметр даёт тягу на низких оборотах и большую эффективность, больший шаг — скорость. Предельные обороты и тяга — это разрушающие значения, а не рабочие.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗







