Exceed · Китай под заказ
EXD13-TR

Модуль транспондера ADS-B Exceed EXD13-TR, 10–40 Вт, 21 г

Оригинальное название: Exceed EXD13-TR

Встраиваемый приёмопередатчик ADS-B по DO-260B: 10, 20 или 40 Вт, передача на 20–80 км, встроенные GNSS и барометр, плата 58×40×7 мм массой 21 г.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
EXD13-TR
Производитель
Exceed, Китай
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
других моделей этой линейки в каталоге нет

Чего в карточке нет: несущая частота — пришлём по запросу.

Входит в подборку «Компоненты систем обнаружения БПЛА»

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Коротко

Модуль транспондера ADS-B Exceed EXD13-TR, 10–40 Вт, 21 г — интерфейс UART TTL, GH1.25-4P, 115 200–921 600 бод, питание 20–28 В, стандарт DO-260B. Из остального: мощность передатчика 10 / 20 / 40 Вт (40 / 43 / 46 дБм). Прочее: масса 21 г, габариты 58 × 40 × 7 мм. Производитель — Exceed, Китай; раздел каталога — ADS-B, Remote ID и транспондеры.

Характеристики

Стандарт
DO-260B
Мощность передатчика
10 / 20 / 40 Вт (40 / 43 / 46 дБм)
Дальность передачи
20 км (10 Вт), 60+ км (20 Вт), 80+ км (40 Вт)
Сигнал
1090ES или UAT978, DF17/DF18
Чувствительность приёма
−90 дБм
Дальность приёма
200 км
GNSS
Многосистемный, SBAS, лучше 2,5 м
Барометр
Встроенный, 10 см
Интерфейс
UART TTL, GH1.25-4P, 115 200–921 600 бод
Антенные разъёмы
2 × MMCX
Питание
20–28 В
Ток потребления
70–120 мА
Габариты
58 × 40 × 7 мм
Масса
21 г

Описание

EXD13-TR — встраиваемый модуль приёмопередатчика ADS-B по DO-260B: плата 58×40×7 мм массой 21 г без антенн. Модуль ставится внутрь фюзеляжа на четыре отверстия диаметром 2 мм, антенны подключаются к двум разъёмам MMCX. Возможна работа как приёмопередатчика или только передатчика.

Мощность передатчика задаётся при заказе: 40, 43 или 46 дБм (10, 20 или 40 Вт). Дальность передачи по данным производителя — около 20 км для 10 Вт, более 60 км для 20 Вт и более 80 км для 40 Вт. Сигнал — 1090ES или UAT978 (DF17/DF18). Приёмник имеет чувствительность −90 дБм и дальность прямой видимости 200 км.

Встроенные GNSS с SBAS (точность лучше 2,5 м) и барометр (10 см) позволяют модулю работать автономно — достаточно подать питание, переделка борта не нужна. Если модуль подключён к автопилоту по UART (3,3 В, 115 200–921 600 бод, GH1.25-4P), он берёт координаты у автопилота, и отдельная антенна GNSS не требуется. Принятые данные выдаются как сырые сообщения, MAVLink, JSON или расшифрованные сведения о бортах.

Питание — от 20 до 28 В (типично 24 В) через разъём GH1.25-2P, рабочий ток — 70–120 мА.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗