Полиуретановая эмаль AkzoNobel Aerodur Finish C 21/100
Полиуретановая эмаль AkzoNobel Aerodur Finish C 21/100: трёхкомпонентная, на органическом растворителе, глянцевая, стойкость к авиационным гидравлическим жидкостям — наружные поверхности гражданских самолётов.
- Артикул
- Aerodur Finish C 21/100
- Производитель
- AkzoNobel Aerospace (Mapaero), Франция / Нидерланды
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- Другие модели линейки →
Входит в подборку «Авиационные покрытия: грунты, эмали, выравниватели, шпатлёвки»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Тип покрытия
- Полиуретановая эмаль
- Компонентность
- 3-компонентный
- Зона применения
- салон
- Степень блеска
- глянцевое
- Стойкость к гидравлическим жидкостям
- заявлена производителем
- Технический даташит
- опубликован производителем
- Раздел каталога производителя
- полиуретановая эмаль
- Блеск
- не менее 90 единиц при угле 60°
- Класс блеска
- глянцевое
- Форма поставки
- на органическом растворителе
- Укрывистость
- 16 м²/л при толщине сухой плёнки 50 мкм
- Теоретический расход
- 63 мл/м² при толщине 50 мкм (расчёт по укрывистости)
- Сегмент применения
- наружные поверхности гражданских самолётов
- Квалификация по спецификациям
- Airbus Industries, Israel Aerospace Industries, Leonardo, Safran Landing Systems
- Примеры спецификаций
- AIMS 04–04–003, AIMS 04–04–040, AIMS 04–04–041, AIMS 04–04–045 и другие
Описание
AkzoNobel Aerodur Finish C 21/100 — трёхкомпонентная полиуретановая эмаль на органическом растворителе для авиационной техники, назначение по данным производителя — наружные поверхности гражданских самолётов. Заявлены стойкость к авиационным гидравлическим жидкостям.
Покрытие глянцевое (блеск не менее 90 единиц при угле 60°). Укрывистость 16 м²/л при толщине сухой плёнки 50 мкм — теоретический расход 63 мл/м² при толщине 50 мкм.
Материал квалифицирован по спецификациям Airbus Industries, Israel Aerospace Industries, Leonardo, Safran Landing Systems, например AIMS 04–04–003, AIMS 04–04–040. Режимы подготовки, нанесения и сушки берут из технического паспорта производителя.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

