DRONPARTS компоненты бпла Запрос предложения
Фото образца нет — пришлём по запросу
AkzoNobel Aerospace (Mapaero) · Франция / Нидерланды под заказ
Aerodur 3001G

Полиуретановая эмаль AkzoNobel Aerodur 3001G

Полиуретановая эмаль AkzoNobel Aerodur 3001G с высоким сухим остатком и повышенной эластичностью для наружных поверхностей самолётов, система «база + лак», 20 м²/л при 25 мкм.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
Aerodur 3001G
Производитель
AkzoNobel Aerospace (Mapaero), Франция / Нидерланды
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Тип покрытия
Полиуретановая эмаль
Сухой остаток
высокий (с высоким сухим остатком)
Эластичность
повышенная
Зона применения
наружные поверхности
Система
базовое покрытие с лаком
Технический даташит
опубликован производителем
Раздел каталога производителя
полиуретановая эмаль
Форма поставки
на органическом растворителе
Укрывистость
20 м²/л при толщине сухой плёнки 25 мкм
Теоретический расход
50 мл/м² при толщине 25 мкм (расчёт по укрывистости)
Сегмент применения
наружные поверхности гражданских самолётов
Квалификация по спецификациям
Airbus Canada, Boeing, Bombardier - Canadair, Embraer, Irkut, Mitsubishi, SAE International
Примеры спецификаций
A2MS 565–018, BAC 5075, BMS 10–125, TY IV и другие

Описание

AkzoNobel Aerodur 3001G — полиуретановая эмаль на органическом растворителе с высоким сухим остатком и повышенной эластичностью для наружной окраски гражданских самолётов; работает в системе «базовое покрытие + лак».

Укрывистость — 20 м²/л при толщине сухой плёнки 25 мкм, около 50 мл на квадратный метр. Квалификация — Boeing, Bombardier, Embraer, Airbus Canada, Irkut, Mitsubishi и SAE; спецификации, например, BMS 10–125, BAC 5075 и A2MS 565–018.

Технический паспорт опубликован производителем; соотношение компонентов, жизнеспособность смеси, режим нанесения и межслойные интервалы берут из него.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

Похожие позиции