
Приёмник ADS-B Aerobits Aero Pro, 1090 МГц, MAVLink, 4 г
Бортовой приёмник ADS-B 1090 МГц для беспилотников: −85 дБм, до 100 км (до 300 км с внешней антенной), вывод MAVLink и GDL90, масса 4 г.
- Артикул
- Aerobits Aero Pro
- Производитель
- Aerobits, Польша
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- других моделей этой линейки в каталоге нет
Чего в карточке нет: масса — пришлём по запросу.
Входит в подборку «Компоненты систем обнаружения БПЛА»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Коротко
Приёмник ADS-B Aerobits Aero Pro, 1090 МГц, MAVLink, 4 г — интерфейс UART, 921600 бит/с (тип.); USB, питание 5,0 В, несущая частота 1090 МГц. Из остального: чувствительность приёмника −85 дБм (нагрузка 50 Ом). Прочее: габариты 31,5 × 15,5 × 7,3 мм, рабочая температура −30…+85 °C. Производитель — Aerobits, Польша; раздел каталога — ADS-B, Remote ID и транспондеры.
Характеристики
- Несущая частота
- 1090 МГц
- Чувствительность приёмника
- −85 дБм (нагрузка 50 Ом)
- Габариты
- 31,5 × 15,5 × 7,3 мм
- Масса с антенной
- 4 г
- Дальность приёма
- до 100 км; до 300 км с внешней антенной 1 дБи
- Протоколы вывода
- MAVLink, CSV, GDL90, ASTERIX
- Соответствие
- спроектирован под MOPS DO-260B
- Питание
- 5,0 В
- Потребляемый ток
- менее 80 мА
- Разъём питания
- JST GH 6 pin или micro-USB тип B
- Интерфейс
- UART, 921600 бит/с (тип.); USB
- Максимальный входной ВЧ-сигнал
- +10 дБм
- Рабочая температура
- −30…+85 °C
- Базовый модуль
- TT-SC1, режимы Mode A/C/S и ADS-B
Описание
Малогабаритный бортовой приёмник ADS-B на 1090 МГц для гражданских и коммерческих беспилотников, прежде всего с автопилотами на MAVLink. Он отслеживает воздушные суда с ADS-B в радиусе до 100 км, с внешней антенной 1 дБи — до 300 км, и служит источником данных для алгоритмов обнаружения и предотвращения столкновений. Основа — OEM-модуль TT-SC1 с приёмом Mode A/C/S и ADS-B и обработкой по технологии FPGA-In-The-Loop, чувствительность −85 дБм.
Устройство готово к установке: с антенной оно весит 4 г при габаритах 31,5×15,5×7,3 мм. Модуль только принимает и выдаёт данные в четырёх форматах — MAVLink, CSV, GDL90 и ASTERIX.
Питание 5,0 В, ток менее 80 мА, подключение через JST GH 6 pin или micro-USB. Интерфейсы — UART на 921 600 бит/с и USB, через который обновляется прошивка; настройка ведётся AT-командами. Максимальный входной сигнал +10 дБм, поэтому антенну разносят с бортовыми передатчиками. Приёмник спроектирован под требования MOPS DO-260B, рабочая температура −30…+85 °C.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗



