Аккумуляторы 6S для FPV

Шестибаночные пакеты для 5″ фристайла и 7″ дальних сборок: CNHL, Tattu, GNB, GEPRC, Flywoo и RacePow на 600–7800 мА·ч, в основном с разъёмом XT60.

Сейчас это стандарт: та же мощность при меньшем токе, чем у 4S, значит меньше нагрев проводов и регуляторов и ровнее отклик к концу пачки. Для 5″ берут 1050–1500 мА·ч, для 7″ — от 1800 мА·ч или Li-ion сборки.

Номинальное напряжение 6S — 22,2 В, полностью заряженной пачки — 25,2 В, у LiHV до 26,1 В.

Сверяют по: ёмкость, напряжение, токоотдача, ток разряда, масса, габариты

Цены не публикуются: пришлите список — ответим ценой и сроком
Сводная таблица характеристик

Значения приведены по данным производителей. Колонки, не заполненные у большинства позиций раздела, в таблицу не выводятся.

МодельЁмкостьНапряжениеМассаГабариты
GNB11006S120AHVGNB (Gaoneng) 1100 мА·ч22,8 В173 г (±6 г)77 × 35 × 37 мм (Д × Ш × В)
GNB13006S120AHVGNB (Gaoneng) 1300 мА·ч22,8 В189 г (±6 г)80 × 38 × 34 мм (Д × Ш × В)
GNB13006S160AHVGNB (Gaoneng) 1300 мА·ч22,8 В198 г (±6 г)82 × 38 × 35 мм (Д × Ш × В)
GNB17306S160AGNB (Gaoneng) 1730 мА·ч22,2 В279 г (±6 г)84 × 40 × 45 мм (Д × Ш × В)
GNB18506S120AHVGNB (Gaoneng) 1850 мА·ч22,8 В257 г (±7 г)81 × 39 × 47 мм (Д × Ш × В)
GNB30006S120AHVGNB (Gaoneng) 3000 мА·ч22,8 В403 г (±10 г)110 × 34 × 57 мм (Д × Ш × В)
GNB8506S120AHVGNB (Gaoneng) 850 мА·ч22,8 В130 г (±4 г)64 × 30 × 40 мм (Д × Ш × В)
RacePow F136100 1350 мА·ч 6S 100CRacePow 1350 мА·ч22,2 В240 г70×34×50 мм
RacePow F156100 1550 мА·ч 6S 100CRacePow 1550 мА·ч22,2 В257 г73×35×51 мм
Storm 2.0 6S 700–2200mAh 150CGEPRC 700 / 850 / 1050 / 1200 / 1400 / 1550 / 1800 / 2200 мА·ч22,2 В119 г (700 мА·ч); 144 г (850 мА·ч); 186 г (1050 мА·ч); 205 г (1200 мА·ч); 224 г (1400 мА·ч); 252 г (1550 мА·ч); 281 г (1800 мА·ч); 350 г (2200 мА·ч)60 × 30 × 38 мм (700 мА·ч); 60 × 30 × 45 мм (850 мА·ч); 70 × 38 × 32 мм (1050 мА·ч); 78 × 38 × 34 мм (1200 мА·ч); 78 × 38 × 40 мм (1400 мА·ч); 78 × 38 × 45 мм (1550 мА·ч); 72 × 38 × 52 мм (1800 мА·ч); 109 × 34 × 48 мм (2200 мА·ч)
Storm 6S 1300mAh 120CGEPRC 1300 мА·ч22,2 В207 г38,5 × 38,5 × 77 мм
Gens ace 4500mAh 6S1P 60CTattu / Gens ace (Grepow) 4 500 мА·ч22,2 В/6S——
Tattu R-Line 5100 мА·ч 6S 95CTattu / Gens ace (Grepow) ——около 868 гоколо 175 × 50 × 55 мм
Tattu R-Line V6 1700 мА·ч 6S1P 160C XT60Tattu / Gens ace (Grepow) 1700 мА·ч22,2 В (6S1P)около 246 г; около 250 г78×38×40 мм; 71×42×41 мм
Tattu R-Line V6 1300 мА·ч 6S 160CTattu / Gens ace (Grepow) 1300 мА·ч22,2 В (6S1P)около 197 г76×39×33 мм
Tattu R-Line V5 2200 мА·ч 6S 150CTattu / Gens ace (Grepow) ——около 358 гоколо 108 × 34 × 50 мм
Tattu R-Line V6 1480 мА·ч 6S 160CTattu / Gens ace (Grepow) 1480 мА·ч22,2 В (6S1P)около 222 г; около 217 г70×42×36 мм; 76×38×36 мм
Tattu R-Line V6 1600 мА·ч 6S 160CTattu / Gens ace (Grepow) 1600 мА·ч22,2 В (6S1P)около 237 г; около 242 г76×38×40 мм; 70×43×40 мм
Tattu R-Line V4 1050 мА·ч 6S 130CTattu / Gens ace (Grepow) ——около 179 гоколо 76 × 39 × 32 мм
Tattu R-Line 650 мА·ч 6S1P 95CTattu / Gens ace (Grepow) 650 мА·ч22,2 В (6S)около 106 г60×31×34 мм
Tattu R-Line 1050 мА·ч 6S1P 95CTattu / Gens ace (Grepow) 1050 мА·ч22,2 В (6S1P)примерно 165 гпримерно 73×36×35 мм
CNHL Racing Series 6200 мА·ч 6S 90CCNHL (China Hobby Line) 6200 мА·ч22,2 В (6S1P)879 г (XT90); 902 г (QS8); 949 г (8,0 мм пулевой)46×46×163 мм (XT90); 57×47×162 мм (QS8); 60×46,8×160 мм (8,0 мм пулевой)
CNHL Lightning LiHV 7800 мА·ч 6S 120CCNHL (China Hobby Line) 7800 мА·ч22,8 В (6S LiHV)896 г150×51×57 мм
Tattu R-Line 4500 мА·ч 6S 95CTattu / Gens ace (Grepow) ——около 682 гоколо 147 × 49 × 45 мм
Страница 1 из 2

Что проверить перед покупкой

  1. Сверьте число банок с KV моторов: мотор, рассчитанный на 4S, на 6S раскручивается примерно в полтора раза быстрее, ток и нагрев растут, и обмотка или регулятор выходят за предел.
  2. Проверьте химию ячейки и напряжение полностью заряженного пакета: LiHV заряжают до 4,35 В на банку, обычную липо — до 4,2 В; ошибка профиля либо недобирает ёмкость, либо перезаряжает пачку.
  3. Оценивайте ёмкость вместе с массой: лишние сотни мА·ч добавляют граммы, и на лёгкой платформе время полёта растёт меньше ожидаемого, а отклик на газ становится вялее.
  4. Сопоставьте ток по заявленной токоотдаче с пиковым током всех моторов на полном газу, помня, что буква C не нормирована: судить стоит по просадке напряжения под нагрузкой, а не по этикетке.
  5. Сверьте габариты пачки с посадочным местом и длиной ремня, а разъём — с проводкой аппарата: XT30 и XT60 не стыкуются, а перепайка разъёма на готовой пачке рискует замыканием.

Подборки по этому разделу

О позициях раздела

Характеристики приведены по данным производителя; перед проектным расчётом их сверяют с актуальным даташитом.