Справочник

Подготовка композита под окраску: почему краска сходит лоскутами

Покрытие держится ровно настолько, насколько чиста поверхность под ним. Остальное — вопрос вкуса.

Главный враг — разделительный состав

Деталь выходит из формы с остатками воска или силикона на поверхности. Они невидимы, не смываются обычным обезжиривателем и полностью блокируют адгезию.

Именно поэтому краска сходит не пятнами, а целыми лоскутами: держалась она не за композит, а за слой разделителя, который сам ни за что не держится.

Удаление — механическое: матирование абразивом по всей площади до равномерного матового вида без блестящих островков. Блестящий участок означает, что до него не добрались.

Проще не допустить разделитель на поверхность: если последним слоем при формовании положить жертвенную ткань (peel ply), при снятии она оставит чистую шероховатую поверхность, которую можно грунтовать и клеить без матирования.

ЭтапЧемПризнак, что сделано
Первичное обезжириваниеизопропанол, чистая салфетканет видимых следов
Матированиеабразив P240–P400равномерный мат без блеска
Удаление пылисжатый воздух, затем липкая салфеткаповерхность чистая на ощупь
Финишное обезжириваниеизопропанол, новая салфеткасалфетка остаётся чистой
Контроль смачиваниякапля водырастекается, а не собирается

Проверка каплей

Капля воды на подготовленной поверхности должна растекаться. Если она собирается в шарик — поверхность гидрофобна, то есть разделитель остался, и красить нельзя.

Это самая дешёвая проверка в работе с композитом, и она занимает пять секунд. Пропущенная, она стоит переделки всего покрытия.

Тот же тест применяют перед склейкой: адгезия клея зависит от чистоты поверхности ровно так же.

Термообработка перед окраской

Недоотверждённая эпоксидная матрица выделяет летучие и размягчается от растворителей грунта. Покрытие по такой поверхности вздувается через несколько дней.

Поэтому деталь доводят термообработкой по режиму связующего и только потом красят.

Если печи нет, выдерживают деталь при комнатной температуре не меньше рекомендованного производителем срока — это дольше, но работает.

Межслойные окна

Каждый слой системы имеет окно, в течение которого следующий ложится без шлифовки. Нанесённый позже слой требует межслойного матирования, иначе сцепление будет механическим и слабым.

Окно указывают в паспорте материала и оно зависит от температуры: в жару оно короче, в холоде длиннее.

Нанесённый раньше окна слой — тоже ошибка: растворитель нижнего слоя не успел выйти и остаётся запертым, давая пузыри.

Авиационные покрытия в каталоге

Позиции каталога, к которым относится всё сказанное выше.

Разделы каталога по теме

Рядом по теме