DRONPARTS компоненты бпла Запрос предложения
Датчик воздушной скорости SIYI MS4525 с трубкой Пито
SIYI · Китай под заказ
SIYI MS4525 Airspeed Sensor

Датчик воздушной скорости SIYI MS4525 с трубкой Пито, I2C

Оригинальное название: SIYI MS4525 Airspeed Sensor

Датчик MS4525 в комплекте с трубкой Пито: подключение по I2C, совместимость с PX4 и ArduPilot.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
SIYI MS4525 Airspeed Sensor
Производитель
SIYI, Китай
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
других моделей этой линейки в каталоге нет

Чего в карточке нет: погрешность, масса — пришлём по запросу.

Входит в подборку «Датчики воздушной скорости и трубки Пито»

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Коротко

Датчик воздушной скорости SIYI MS4525 с трубкой Пито, I2C — интерфейс I2C, чувствительный элемент MS4525. Производитель — SIYI, Китай; раздел каталога — датчики воздушной скорости.

Характеристики

Чувствительный элемент
MS4525
Интерфейс
I2C
Комплектация
датчик и трубка Пито
Совместимость
PX4 и ArduPilot

Описание

Комплект из датчика дифференциального давления на элементе MS4525 и трубки Пито: подбирать приёмник давления отдельно не нужно. Датчик подключается к автопилоту по I2C и совместим с PX4 и ArduPilot.

Воздушная скорость нужна самолётам и аппаратам с вертикальным взлётом потому, что подъёмная сила зависит от скорости относительно воздуха, а спутниковый приёмник показывает скорость относительно земли. Шина I2C рассчитана на короткие провода, так что датчик ставят рядом с автопилотом, а трубку выносят из зоны возмущённого потока и соединяют с ним шлангами без перегибов. Подогрева нет, поэтому при полётах в мороз и сырость учитывают риск обмерзания трубки: забитый льдом приёмник искажает показания.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

Похожие позиции