Полиуретановый лак AkzoNobel Varnish FR5-55 Gloss
Прозрачный полиуретановый лак AkzoNobel Varnish FR5-55 Gloss: трёхкомпонентный, водоразбавляемый, для салона, блеск более 90 ед. при 60°, по FR2-55 или по пластику.
- Артикул
- Varnish FR5-55 Gloss
- Производитель
- AkzoNobel Aerospace (Mapaero), Франция / Нидерланды
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- Другие модели линейки →
Чего в карточке нет: укрывистость — пришлём по запросу.
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Тип покрытия
- Полиуретановый прозрачный лак
- Компонентность
- 3-компонентный
- Основа
- водоразбавляемая
- Горючесть
- пониженная (требования FST)
- Зона применения
- салон
- Блеск
- более 90 единиц при угле 60°
- Класс блеска
- глянцевое
- Форма поставки
- водоразбавляемый
- Сегмент применения
- интерьер салона
- Квалификация по спецификациям
- Airbus Industries, Pilatus
- Примеры спецификаций
- AIMS04-08-003, PMS0600-52-02
Описание
Varnish FR5-55 Gloss — прозрачный трёхкомпонентный полиуретановый лак на водной основе для интерьеров самолётов, а не пигментированная эмаль. Глянец — выше 90 ед. при 60°, расход по данным производителя — 9 м²/кг при сухой плёнке 50 мкм. AkzoNobel отдельно отмечает, что лак не желтеет.
Наносить его можно двумя способами: поверх цветного покрытия FR2-55, чтобы закрыть декоративный слой глянцем, или прямо по пластиковой детали. Этим он отличается от матового растворительного выравнивателя Surfacer FRS30, который работает под покрывным слоем. Заявленные свойства: высокая твёрдость поверхности и стойкость к царапинам, лёгкая полировка, низкое содержание летучих органических веществ и хорошие показатели FST (горючесть, дымообразование, токсичность) — последнее важно для отделки кабины.
В спецификациях производителей материал значится у Airbus (AIMS04-08-003) и Pilatus (PMS0600-52-02), у Safran Seats указан статус сертификации. Вторым компонентом идёт отвердитель FR5-55 — его заказывают вместе с основой. Режимы смешивания, нанесения и сушки в карточке не приводим: перед работой запросите актуальный техлист и проверьте номер спецификации в документации на изделие.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

