Varnish FR5-55 Gloss

Полиуретановый лак AkzoNobel Varnish FR5-55 Gloss

Прозрачный полиуретановый лак AkzoNobel Varnish FR5-55 Gloss: трёхкомпонентный, водоразбавляемый, для салона, блеск более 90 ед. при 60°, по FR2-55 или по пластику.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
Varnish FR5-55 Gloss
Производитель
AkzoNobel Aerospace (Mapaero), Франция / Нидерланды
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Чего в карточке нет: укрывистость — пришлём по запросу.

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Тип покрытия
Полиуретановый прозрачный лак
Компонентность
3-компонентный
Основа
водоразбавляемая
Горючесть
пониженная (требования FST)
Зона применения
салон
Блеск
более 90 единиц при угле 60°
Класс блеска
глянцевое
Форма поставки
водоразбавляемый
Сегмент применения
интерьер салона
Квалификация по спецификациям
Airbus Industries, Pilatus
Примеры спецификаций
AIMS04-08-003, PMS0600-52-02

Описание

Varnish FR5-55 Gloss — прозрачный трёхкомпонентный полиуретановый лак на водной основе для интерьеров самолётов, а не пигментированная эмаль. Глянец — выше 90 ед. при 60°, расход по данным производителя — 9 м²/кг при сухой плёнке 50 мкм. AkzoNobel отдельно отмечает, что лак не желтеет.

Наносить его можно двумя способами: поверх цветного покрытия FR2-55, чтобы закрыть декоративный слой глянцем, или прямо по пластиковой детали. Этим он отличается от матового растворительного выравнивателя Surfacer FRS30, который работает под покрывным слоем. Заявленные свойства: высокая твёрдость поверхности и стойкость к царапинам, лёгкая полировка, низкое содержание летучих органических веществ и хорошие показатели FST (горючесть, дымообразование, токсичность) — последнее важно для отделки кабины.

В спецификациях производителей материал значится у Airbus (AIMS04-08-003) и Pilatus (PMS0600-52-02), у Safran Seats указан статус сертификации. Вторым компонентом идёт отвердитель FR5-55 — его заказывают вместе с основой. Режимы смешивания, нанесения и сушки в карточке не приводим: перед работой запросите актуальный техлист и проверьте номер спецификации в документации на изделие.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗