DRONPARTS компоненты бпла Запрос предложения
Фото образца нет — пришлём по запросу
AkzoNobel Aerospace (Mapaero) · Франция / Нидерланды под заказ
Aerodur HS 2118 CF Primer

Эпоксидный грунт AkzoNobel Aerodur HS 2118 CF Primer

Эпоксидный грунт AkzoNobel Aerodur HS 2118 CF Primer: на органическом растворителе, для наружных поверхностей, стойкость к авиационным гидравлическим жидкостям.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
Aerodur HS 2118 CF Primer
Производитель
AkzoNobel Aerospace (Mapaero), Франция / Нидерланды
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Тип покрытия
Эпоксидный грунт
Зона применения
наружные поверхности
Стойкость к гидравлическим жидкостям
заявлена производителем
Форма поставки
на органическом растворителе
Укрывистость
29 м²/л при толщине сухой плёнки 20 мкм
Теоретический расход
34 мл/м² при толщине 20 мкм (расчёт по укрывистости)
Сегмент применения
конструкции планера
Квалификация по спецификациям
Boeing, Irkut, Piper Aircraft Inc, SAE International, Saab
Примеры спецификаций
BAC 5093, BMS 10–144 (тип II, класс B, Composition NC) и другие

Описание

Эпоксидный грунт AkzoNobel Aerodur HS 2118 CF Primer — материал системы авиационных покрытий (сегмент: конструкции планера). Грунт — первый слой системы покрытий: защищает основание от коррозии и обеспечивает сцепление последующих слоёв.

Свойства по данным производителя: на органическом растворителе, для наружных поверхностей, стойкость к авиационным гидравлическим жидкостям. Укрывистость 29 м²/л при толщине сухой плёнки 20 мкм — теоретический расход около 34 мл/м².

Квалифицировано производителями авиатехники: Boeing, Irkut, Piper Aircraft Inc, SAE International, Saab; спецификации BAC 5093, BMS 10–144 (тип II, класс B, Composition NC) и другие. Режимы нанесения, разбавления и сушки берут из технического даташита производителя.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

Похожие позиции