DRONPARTS компоненты бпла Запрос предложения
Фото образца нет — пришлём по запросу
AkzoNobel Aerospace (Mapaero) · Франция / Нидерланды под заказ
467-9

Грунт-выравниватель AkzoNobel 467–9

Матовый грунт-выравниватель AkzoNobel на органическом растворителе с хроматным ингибитором коррозии для композитных поверхностей планера.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
467-9
Производитель
AkzoNobel Aerospace (Mapaero), Франция / Нидерланды
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
других моделей этой линейки в каталоге нет

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Тип покрытия
Грунт-выравниватель
Ингибитор коррозии
хроматный
Применение
композитные поверхности
Технический даташит
опубликован производителем
Раздел каталога производителя
выравнивающий грунт
Блеск
не более 10 единиц при угле 60°
Класс блеска
матовое
Форма поставки
на органическом растворителе
Укрывистость
19,9 м²/л при толщине сухой плёнки 25 мкм
Теоретический расход
50 мл/м² при толщине 25 мкм (расчёт по укрывистости)
Сегмент применения
конструкции планера
Квалификация по спецификациям
Airbus Industries, Boeing Long Beach, Cessna, LearJet, Lockheed Martin Aeronautic, Lockheed Martin Corp, Northrop Grumman
Примеры спецификаций
ABP4-3135, MEP 10–058, CMFS010, LES 1231 и другие

Описание

Грунт-выравниватель AkzoNobel 467–9 для композитных конструкций планера: выравнивающий слой закрывает следы шлифовки, переходы слоёв и текстуру ткани перед финишным покрытием. Основа — органический растворитель, ингибитор коррозии хроматный.

Покрытие матовое, блеск — не более 10 единиц при 60°. Укрывистость — 19,9 м²/л при толщине сухой плёнки 25 мкм, то есть теоретический расход около 50 мл/м².

Грунт квалифицирован по спецификациям Airbus, Boeing Long Beach, Cessna, LearJet, Lockheed Martin и Northrop Grumman, в том числе ABP4-3135, MEP 10–058, CMFS010 и LES 1231. Хроматный ингибитор требует средств защиты при нанесении и шлифовке; технический даташит опубликован производителем.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

Похожие позиции