464-3-1

Грунт-выравниватель AkzoNobel 464–3-1

Грунт-выравниватель AkzoNobel 464–3-1: двухкомпонентный состав, на органическом растворителе, матовое покрытие (блеск не более 5 ед. при 60°), допускается нанесение «мокрым по мокрому».

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
464-3-1
Производитель
AkzoNobel Aerospace (Mapaero), Франция / Нидерланды
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
других моделей этой линейки в каталоге нет

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Тип покрытия
Грунт-выравниватель
Компонентность
2-компонентный
Схема нанесения
допускается мокрым по мокрому
Блеск
не более 5 единиц при угле 60°
Класс блеска
матовое
Форма поставки
на органическом растворителе
Укрывистость
15,7 м²/л при толщине сухой плёнки 25 мкм
Теоретический расход
64 мл/м² при толщине 25 мкм (расчёт по укрывистости)
Сегмент применения
конструкции планера
Квалификация по спецификациям
Boeing Long Beach, Cessna, McDonnell Douglas, Northrop Grumman, Schweizer Aircraft Corp
Примеры спецификаций
DPM 5766, CMFS010, MDM 15–1095, GC115AD1 и другие

Описание

Грунт-выравниватель AkzoNobel 464–3-1 — материал системы авиационных покрытий (сегмент: конструкции планера). Грунт-выравниватель наносят между грунтом и эмалью: он заполняет риски шлифовки и мелкие дефекты и даёт ровное основание под финишный слой.

Свойства по данным производителя: двухкомпонентный состав, на органическом растворителе, матовое покрытие (блеск не более 5 ед. при 60°), допускается нанесение «мокрым по мокрому». Укрывистость 15,7 м²/л при толщине сухой плёнки 25 мкм — теоретический расход около 64 мл/м².

Квалифицировано производителями авиатехники: Boeing Long Beach, Cessna, McDonnell Douglas, Northrop Grumman, Schweizer Aircraft Corp; спецификации DPM 5766, CMFS010, MDM 15–1095, GC115AD1 и другие. Режимы нанесения, разбавления и сушки берут из технического даташита производителя.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗