DRONPARTS компоненты бпла Запрос предложения
Фото образца нет — пришлём по запросу
AkzoNobel Aerospace (Mapaero) · Франция / Нидерланды под заказ
23T3 Series

Износостойкое покрытие AkzoNobel 23T3 Series

Износостойкое покрытие AkzoNobel 23T3 Series: на органическом растворителе, стойкость к авиационным гидравлическим жидкостям.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
23T3 Series
Производитель
AkzoNobel Aerospace (Mapaero), Франция / Нидерланды
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
других моделей этой линейки в каталоге нет

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Характеристики

Тип покрытия
Износостойкое покрытие
Стойкость к гидравлическим жидкостям
заявлена производителем
Форма поставки
на органическом растворителе
Укрывистость
20 м²/л при толщине сухой плёнки 25 мкм
Теоретический расход
50 мл/м² при толщине 25 мкм (расчёт по укрывистости)
Сегмент применения
наружные поверхности гражданских самолётов
Квалификация по спецификациям
Airbus Canada, Airbus Helicopters, Boeing, Boeing Long Beach, Bombardier — Canadair, Comac, Embraer, Hamilton Sundstrand Corp и другие
Примеры спецификаций
A2MS 565–005, Type III, A2MS 565–007, ECS-L-2180 и другие

Описание

Износостойкое покрытие AkzoNobel 23T3 Series — материал системы авиационных покрытий (сегмент: наружные поверхности гражданских самолётов). Износостойкое покрытие защищает поверхности, подверженные истиранию.

Свойства по данным производителя: на органическом растворителе, стойкость к авиационным гидравлическим жидкостям. Укрывистость 20 м²/л при толщине сухой плёнки 25 мкм — теоретический расход около 50 мл/м².

Квалифицировано производителями авиатехники: Airbus Canada, Airbus Helicopters, Boeing, Boeing Long Beach, Bombardier — Canadair, Comac, Embraer, Hamilton Sundstrand Corp и другие; спецификации A2MS 565–005, Type III, A2MS 565–007, ECS-L-2180 и другие. Режимы нанесения, разбавления и сушки берут из технического даташита производителя.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

Похожие позиции