Эпоксидный грунт AkzoNobel 10P20-44MNF
Эпоксидный грунт AkzoNobel 10P20-44MNF: трёхкомпонентный, на органическом растворителе, полуматовый, высокий сухой остаток — наружные поверхности гражданских самолётов.
- Артикул
- 10P20-44MNF
- Производитель
- AkzoNobel Aerospace (Mapaero), Франция / Нидерланды
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- других моделей этой линейки в каталоге нет
Входит в подборку «Авиационные покрытия: грунты, эмали, выравниватели, шпатлёвки»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Тип покрытия
- Эпоксидный грунт
- Компонентность
- 3-компонентный
- Сухой остаток
- высокий (с высоким сухим остатком)
- Зона применения
- наружные поверхности
- Система
- базовое покрытие с лаком
- Технический даташит
- опубликован производителем
- Раздел каталога производителя
- эпоксидный грунт
- Блеск
- 10–60 единиц при угле 60°
- Класс блеска
- полуматовое
- Форма поставки
- на органическом растворителе
- Укрывистость
- 29,2 м²/л
- Теоретический расход
- 34 мл/м² (расчёт по укрывистости)
- Сегмент применения
- наружные поверхности гражданских самолётов
- Квалификация по спецификациям
- Boeing, Ilyushin
- Примеры спецификаций
- BAC 5075, BMS 10–72, TY IX, COMP C и другие
Описание
AkzoNobel 10P20-44MNF — трёхкомпонентный эпоксидный грунт на органическом растворителе для авиационной техники, назначение по данным производителя — наружные поверхности гражданских самолётов. Заявлены высокий сухой остаток.
Покрытие полуматовое (блеск 10–60 единиц при угле 60°). Укрывистость 29,2 м²/л — теоретический расход 34 мл/м². Система: базовое покрытие с лаком.
Материал квалифицирован по спецификациям Boeing, Ilyushin, например BAC 5075, BMS 10–72. Режимы подготовки, нанесения и сушки берут из технического паспорта производителя.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

