T-MOTOR · Китай под заказ
AT 115A

Регулятор хода T-MOTOR AT 115A

Самолётный регулятор хода T-MOTOR AT 115A на 6–14S: 115 А длительно и 120 А в пике, импульсный BEC 5,2, 6 или 7,4 В на 10 А (25 А в пике), масса 182 г.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
AT 115A
Производитель
T-MOTOR, Китай
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается

Чего в карточке нет: габариты — пришлём по запросу.

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Коротко

Регулятор хода T-MOTOR AT 115A — ток длительный 115 А, ток пиковый 120 А, выход BEC импульсный, 5,2 / 6 / 7,4 В, 10 А длительно и 25 А пик. Из остального: питание 6–14S Li-Po. Прочее: масса 182 г. Производитель — T-MOTOR, Китай; раздел каталога — регуляторы хода.

Характеристики

Ток длительный
115 А
Ток пиковый
120 А
Питание
6–14S Li-Po
Выход BEC
импульсный, 5,2 / 6 / 7,4 В, 10 А длительно и 25 А пик
Масса
182 г
Тип
самолётный

Описание

T-MOTOR AT 115A — регулятор хода для самолётных БПЛА и крупных моделей на 6–14S LiPo: 115 А длительно и 120 А в пике. Производитель рекомендует его для моторов серий AT3–AT7.

Встроенный импульсный BEC выдаёт 5,2, 6 или 7,4 В при токе 10 А длительно и до 25 А в пике — по данным производителя, его хватает на шесть рулевых машинок при питании 6S. Масса 182 г.

Регулятор подбирают по длительному току связки мотора и винта с запасом; в фюзеляже его размещают в потоке воздуха.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗