DRONPARTS компоненты бпла Запрос предложения
Модуль питания 084: 4-14S HYB-BEC / 5.30V DF-13-4P
Mauch Electronic · Германия под заказ
084: 4-14S HYB-BEC / 5.30V DF-13-4P

Стабилизатор Mauch 084 HYB-BEC, 4–14S, выход 5,3 В / 3 А, разъём DF13-4P

Гибридный стабилизатор питания автопилота от батареи 4–14S, до 60 В: выход 5,3 В / 3 А; 54×21×14 мм, 16 г.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
084: 4-14S HYB-BEC / 5.30V DF-13-4P
Производитель
Mauch Electronic, Германия
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
других моделей этой линейки в каталоге нет

Чего в карточке нет: тип — пришлём по запросу.

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Коротко

Стабилизатор Mauch 084 HYB-BEC, 4–14S, выход 5,3 В / 3 А, разъём DF13-4P — выход 5,3 В / 3 А, питание 4–14S Li-Po, до 60 В, падение напряжения 0,35 В. Из остального: выходное напряжение 5,3 В. Прочее: масса 16 г, габариты 54×21×14 мм. Производитель — Mauch Electronic, Германия; раздел каталога — модули питания и датчики тока.

Характеристики

Питание
4–14S Li-Po, до 60 В
Выход
5,3 В / 3 А
Габариты
54×21×14 мм
Масса
16 г
Падение напряжения
0,35 В
Выходное напряжение
5,3 В
Выходной ток
3 А
Максимальная выходная мощность
15,9 Вт (расчёт: 5,3 В × 3 А)

Описание

Гибридный стабилизатор питания (BEC) для автопилота и бортовой электроники: вход 4–14S, до 60 В, выход 5,3 В / 3 А. Габариты 54×21×14 мм, масса 16 г.

Гибридная схема: импульсный преобразователь понижает напряжение силовой батареи, а линейный стабилизатор на выходе сглаживает пульсации. Чистое питание важно для компаса, приёмника GNSS и аналоговых датчиков, которые на шумной шине начинают врать.

Питание автопилота отделяют от силовой шины регуляторов: просадка при резком наборе тяги не должна доходить до вычислителя. Ток выхода 3 А с запасом закрывает автопилот, приёмник и телеметрию, но не рассчитан на сервоприводы и камеры.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗

Похожие позиции