083: 2-6S Backup BEC for Pixhawk 2

Резервный стабилизатор Mauch 083 для Pixhawk 2, 2–6S, 5,35 В / 3 А

Резервный стабилизатор питания автопилота от батареи 2–6S, до 28 В: выход 5,35 В / 3 А; 47×18×11 мм, 9 г — второй вход питания Pixhawk 2 с проводами для датчика второй батареи.

Цена по запросу Зависит от объёма партии, курса и маршрута — считаем под ваш заказ. Почему нет цен
Артикул
083: 2-6S Backup BEC for Pixhawk 2
Производитель
Mauch Electronic, Германия
Расчёты
в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
Срок
от 3 недель до отгрузки из чего складывается
Линейка
других моделей этой линейки в каталоге нет

Чего в карточке нет: тип — пришлём по запросу.

Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.

  • Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
  • Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
  • Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.

Коротко

Резервный стабилизатор Mauch 083 для Pixhawk 2, 2–6S, 5,35 В / 3 А — выход 5,35 В / 3 А, питание 2–6S Li-Po, до 28 В, выходное напряжение 5,35 В. Из остального: выходной ток 3 А. Прочее: масса 9 г, габариты 47×18×11 мм. Производитель — Mauch Electronic, Германия; раздел каталога — модули питания и датчики тока.

Характеристики

Питание
2–6S Li-Po, до 28 В
Выход
5,35 В / 3 А
Габариты
47×18×11 мм
Масса
9 г
Выходное напряжение
5,35 В
Выходной ток
3 А
Максимальная выходная мощность
16 Вт (расчёт: 5,35 В × 3 А)

Описание

Резервный стабилизатор питания (BEC) для автопилота и бортовой электроники: вход 2–6S, до 28 В, выход 5,35 В / 3 А. Габариты 47×18×11 мм, масса 9 г.

Ставится на второй вход питания Pixhawk 2 (Cube): автопилот берёт питание от двух источников и при отказе основного переходит на резервный. Выходной кабель 20 см с разъёмом Molex Clik-Mate 2,0 мм на 6 контактов, в комплекте два запасных провода для подключения датчика тока и напряжения второй батареи.

Питание автопилота отделяют от силовой шины регуляторов: просадка при резком наборе тяги не должна доходить до вычислителя. Ток выхода 3 А с запасом закрывает автопилот, приёмник и телеметрию, но не рассчитан на сервоприводы и камеры.

Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗