Мотор Kpower UV5330, 210KV, 12S, тяга 11,9 кг
Силовой мотор для агродронов и грузовых мультироторов: 11,9 кг тяги с одного луча при питании 12S.
- Артикул
- UV5330
- Производитель
- Kpower, Китай
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- других моделей этой линейки в каталоге нет
Чего в карточке нет: ток длительный, число банок — пришлём по запросу.
Входит в подборку «Моторы для агродронов и грузовых мультироторов», «Снято с производства или нет в поставке: замена по классу»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Максимальная тяга
- 11 900 г (11,9 кг)
- Питание / KV
- 12S, 210KV
- Мощность
- 3600 Вт
- Статор и вал
- 12N14P, вал вход Ø10 / выход Ø8 мм, 0,02 Ом, ток холостого хода 3,0 А при 18 В
- Габариты
- 63×117,3 мм
- Масса
- 650 г
- Рабочая температура
- −20… +80°C
- Диаметр статора
- 53 мм (по паспорту)
- Высота статора
- 30 мм (по паспорту)
- Объём статора
- 66,2 см³ (расчёт по размеру статора)
- KV
- 210
Описание
Силовой мотор верхнего класса — луч агродрона или грузового мультиротора. Максимальная тяга 11 900 г с одного мотора при мощности до 3600 Вт и питании 12S.
210KV — низкие обороты на вольт, то есть мотор рассчитан на большой медленный винт: так получают высокую тяговую эффективность при большой взлётной массе. Сопротивление обмоток 0,02 Ом и ток холостого хода 3,0 А при 18 В; статор 12N14P. Рабочий диапазон −20…+80 °C, габариты Ø63×117,3 мм, масса 650 г.
Вал имеет разные диаметры на входе и выходе — Ø10 и Ø8 мм: проверьте и посадку в раму, и адаптер пропеллера. Регулятор нужен на 12S с током под 3600 Вт, силовая проводка и разъёмы подбираются по этому же пиковому режиму, иначе узким местом станет не мотор.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗
