Мотор Hobbywing C8025 для самолётов и VTOL, статор 80×25 мм, 24N28P
Маршевый мотор Hobbywing C8025 для самолётов и VTOL: статор 80×25 мм, 24N28P, 160/190 KV, 12S, тяга до 24,8 кг на винте 26×12, IPX5.
- Артикул
- C8025
- Производитель
- Hobbywing, Китай
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- других моделей этой линейки в каталоге нет
Чего в карточке нет: kv, ток длительный, масса, габариты — пришлём по запросу.
Входит в подборку «Моторы для агродронов и грузовых мультироторов»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Характеристики
- Артикул
- C8025
- Степень защиты
- IPX5
- Схема обмотки
- 24N28P
- Динамическая балансировка ротора
- ≤ 20 мг
- Статор
- 80×25 мм
- Пакет статора
- электротехническая сталь, антикоррозионное лаковое покрытие, стойкое к 180 °C
- Диаметр статора
- 80 мм (по паспорту)
- Высота статора
- 25 мм (по паспорту)
- Объём статора
- 125,7 см³ (расчёт по размеру статора)
Описание
Hobbywing позиционирует C8025 как маршевый мотор для самолётов и VTOL, который заменяет бензиновый двигатель объёмом 70 см³. Со статором 80×25 мм, схемой 24N28P и питанием 12S (48 В) на винте 26×12 он развивает до 24,8 кг тяги. Мотор выпускается в двух вариантах: 160 KV (966 г, ток до 155 А) и 190 KV (969 г, до 144 А, винты 23×10–24×10).
Внутри ряда C80xx это средний типоразмер. C8020 со статором 80×20 мм рассчитан на замену двигателя 55 см³ и даёт около 22,6 кг тяги. C8030 соответствует двигателю 85 см³ и даёт до 30,4 кг. Корпус Φ89,1 мм и посадочные размеры у трёх моторов одинаковые: крепление 4×M5 на диаметре 45 мм, вал 10 мм. Поэтому при смене мощности переделывать моторную раму обычно не нужно.
Для версии 160 KV рекомендованы винты 24×10–26×12, регулятор XRotor Pro H200A 14S с функцией IPC и взлётная масса 40–45 кг на один мотор. IPC позволяет останавливать винт в заданном положении, что снижает риск задеть землю на посадке. В конструкции применены три подшипника, сталь 0,2 мм и провод, выдерживающий 240 °C. Мотор защищён по IPX5, снизу стоит двойная сетка от частиц крупнее 1 мм. Ротор пропускает и складные, и жёсткие винты.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗
