Сервопривод Happymodel Super400 CAN, 400 кгс·см, шина CAN, 16–28 В
Шинный сервопривод на 400 кгс·см с управлением по CAN, магнитным энкодером и телеметрией положения, тока и температуры: 16–28 В, 0,46 с/60°, ход ± 100°, 760 г.
- Артикул
- Happymodel Super400 CAN 400KG High Torque Smart CAN Servo
- Производитель
- Happymodel, Китай
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- других моделей этой линейки в каталоге нет
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Коротко
Сервопривод Happymodel Super400 CAN, 400 кгс·см, шина CAN, 16–28 В — скорость 0,46 с/60° при 24 В, интерфейс шина CAN, тип двигателя коллекторный. Из остального: редуктор металлические шестерни, питание 16–28 В, номинальное 24 В. Прочее: масса 760 г, степень защиты IPX3. Производитель — Happymodel, Китай; раздел каталога — шинные сервоприводы CAN и RS-485.
Характеристики
- Момент максимальный
- 400 кгс·см (39,2 Н·м)
- Момент номинальный
- 120 кгс·см (11,8 Н·м)
- Скорость
- 0,46 с/60° при 24 В
- Питание
- 16–28 В, номинальное 24 В
- Рабочий ход
- ± 100°
- Ток покоя
- не более 60 мА
- Ток стопорения
- не более 22 А
- Датчик положения
- магнитный энкодер
- Тип двигателя
- коллекторный
- Редуктор
- металлические шестерни
- Корпус
- алюминиевый сплав
- Степень защиты
- IPX3
- Интерфейс
- шина CAN
- Протокол
- совместим с протоколом KST
- Телеметрия
- положение, температура, ток, ход, направление, состояние
- Разъём
- WF20
- Масса
- 760 г
- Совместимая батарея
- 6S
Описание
Тяжёлый сервопривод Happymodel для роботов, манипуляторов и автоматики, построенный на механике Super400 Plus: вместо входа PWM у него шина CAN, совместимая с протоколом KST, а вместо потенциометра — магнитный энкодер. Максимальный момент — 400 кгс·см, номинальный — 120 кгс·см, скорость — 0,46 с/60° при 24 В, рабочий ход — ± 100°.
По шине привод отдаёт телеметрию: положение, температуру, ток, ход, направление вращения и состояние. На одной линии собирают несколько приводов и синхронизируют их, а контроллер видит нагрев и рост тока до того, как привод заклинит. Энкодер бесконтактный — нет износа и дрейфа нуля, характерных для потенциометра.
Питание — 16–28 В, номинальное 24 В: подходит для батарей 6S и промышленных шин 24 В. Ток покоя — до 60 мА, ток стопорения — до 22 А, поэтому источник и провода рассчитывают на ток стопорения, а не на номинальный. Мотор коллекторный, редуктор полностью металлический, корпус из алюминиевого сплава, защита IPX3, разъём WF20 авиационного типа. Масса 760 г.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗
