
Цифровой сервопривод Happymodel HD-S013, 13 кг·см, 180°, 5–8,4 В
Оригинальное название: Happymodel HD-S013 13KG Digital 180Degree Servo 5V-8.4V with Universal Plug for JR Futaba RC Airplane
Модель HD-S013; масса 45 г; напряжение питания 5 В-8,4 В; рабочая температура −20…−60 °C; тип разъёма универсальный оранжевый разъём.
- Артикул
- Happymodel HD-S013 13KG Digital 180Degree Servo 5V-8.4V with Universal Plug for JR Futaba RC Airplane
- Производитель
- Happymodel, Китай
- Расчёты
- в рублях по договору; валютный платёж поставщику и валютный контроль — на нашей стороне
- Срок
- от 3 недель до отгрузки из чего складывается
- Линейка
- Другие модели линейки →
Чего в карточке нет: тип двигателя — пришлём по запросу.
Входит в подборку «Сервоприводы: подбор по моменту»
Ответим ценой и сроком в течение одного рабочего дня. Объём партии уточним при расчёте.
- Данные производителяХарактеристики взяты со страницы модели или из даташита, без пересказов посредников.
- Документы для таможни и бухгалтерииКонтракт, инвойс, декларация на товары, УПД со статусом счёта-фактуры.
- Замена брака за наш счётПовторную логистику берём на себя, образцы перед серией — по запросу.
Коротко
Цифровой сервопривод Happymodel HD-S013, 13 кг·см, 180°, 5–8,4 В — материал коллекторный мотор с железным сердечником, два подшипника, шестерни из полиацеталя, питание 5–8,4 В, тип разъёма универсальный оранжевый штекер. Из остального: мёртвая зона 4 мкс. Прочее: масса 45 г, рабочая температура минус 20° °C – минус 60° °C. Производитель — Happymodel, Китай; раздел каталога — стандартные сервоприводы.
Характеристики
- Модель
- HD-S013
- Масса
- 45 г
- Питание
- 5–8,4 В
- Рабочая температура
- минус 20° °C – минус 60° °C
- Тип разъёма
- универсальный оранжевый штекер
- Мёртвая зона
- 4 мкс
- Тип привода
- цифровой сервопривод
- Рабочий угол
- 180°, по 90° в каждую сторону
- Длина кабеля
- 30CM PVC материал
- Материал
- коллекторный мотор с железным сердечником, два подшипника, шестерни из полиацеталя
Описание
Микросервопривод. Паспортный момент снят в статике и на верхнем напряжении; рабочий принимают в три-четыре раза ниже. Момент и скорость в одном габарите меняются друг за счёт друга, а люфт выходного вала на рулевой поверхности превращается во флаттер.
Характеристики приведены по данным производителя: страница модели ↗




